«Мы хотим найти решение вместе с правительством, местными учреждениями и профсоюзами для устойчивого будущего для Ilva». Об этом заявил финансовый директор ArcelorMIttal Адитья Миттал в кулуарах форума Conftrasporto. "Мы очень надеемся, что сможем продолжить обсуждения и найти точки соприкосновения", - добавил он. В понедельник министр экономического развития Карло Календа отменил стол переговоров оценивая предложения группы по заработной плате и условиям контракта как «неприемлемые».
Однако на данный момент от акционера нет четких указаний относительно условий возможной реорганизации диалога. Илва «непростая задача, но я молод, и я здесь, чтобы оставаться в долгосрочной перспективе и успешно продвигать это вперед в долгосрочной перспективе, - продолжил Адитья Миттал. - В сталелитейном бизнесе речь идет об управлении заинтересованными сторонами, сотрудниками. , бизнес. Сталелитейная промышленность очень важна в сообществе, потому что она оказывает большое влияние на многие вещи, на многие рабочие места, и поэтому с экономической и стратегической точки зрения она имеет большое значение, и мы очень серьезно относимся к этой ответственности, это то, что мы знаем, что должны справляться ежедневно и что мы должны преуспевать».
Ilva «имеет огромный потенциал, потому что ее расположение идеально, она находится среди сталелитейных заводов в Европе, которая занимает одно из лучших мест, — заключил Cfo — Логистические затраты и способность предоставить надлежащее обслуживание клиенту будут иметь значение. Одна из вещей, которые нам нравятся в Ilva и которые нам очень понравились во время приобретения, это то, что здесь есть этот глубокий порт, он имеет очень качественный внутренний и внешний транспорт, имеет прямое морское сообщение с Генуей, которое после завершения снизить транспортные расходы. Логистика и сталелитейные заводы идут рука об руку, без эффективной логистики металлургический завод не может хорошо работать».
