Если бы велоспорт был боксом, этапы которого превращались в раунды, а судьи начисляли очки каждому второму этапу, Саймон Йейтс уже несколько дней держал бы Джиро в кармане. Ему достаточно было добраться до Рима, чтобы никто не смог его у него отнять, его превосходство было настолько очевидным, начиная с шестого этапа Этны, что дало ему розовую майку. Три победы, одна интереснее другой, три вторых места, первое место в турнирной таблице за две недели, синяя майка лидера альпинистов, достояние настоящего мастера Джиро: даже не страшная гонка на время в Тренто. поколебал его трон, а британец умел сдерживать и отражать натиск Дюмулена.
Все готовы отпраздновать свой триумф, ища в столетней истории Джиро ситуации из прошлого, с которыми можно связать первый успех гонщика Его Величества на Джиро. А финальный этап в столице, где Рим в третий раз стал конечной точкой Джиро, напомнил о еще одной первой победе, когда-либо одержанной иностранным гонщиком, благодаря швейцарцу Хьюго Коблету, которому тогда было 25 лет, как Йейтсу сегодня. .
Это было издание 1950 года, отмеченное падением Фаусто Коппи в Примолано. Даже прибытие в Прато-Невозо, казалось, не оставило ничего нового в верхних кварталах Джиро, все под контролем Йейтса, с пелотоном почти на параде, незаинтересованным в том, что происходило в дюжине минут впереди среди выживших после отрыва лайнера. день в погоне за победой.
Но хватило полутора километров, последнего, чтобы поставить все под сомнение, заставив поколебаться многие уверенности и прогнозы: Йейтс впервые обвинил внезапный провал, не в силах первым отреагировать на натяжку Фрума, еще не смирившись с проигрышем этот тур. Что еще хуже, розовая майка тогда была бессильна даже перед лицом быстрой реакции Дюмулена и Поццовиво, которым удалось зацепить колеса четырехкратного победителя Тура.
В этот момент Джиро снова открылась. Йейтс видел, как его соперники уходят, и чуть более чем через тысячу метров они грызут 28 дюймов. Маленькому англичанину из Бери удалось сохранить розовую майку, но Дюмулен сократил отставание вдвое до 28 дюймов. Действие, побуждающее голландца к новым засадам в попытке в последнюю минуту вернуть ту розовую майку, которую он носил всего через день после победной гонки на время в Иерусалиме. Чуть менее далеко, все еще на подиуме, третьим с 2:34” также является Поццовиво, который мчится на своей самой красивой Джиро в преддверии 35-летия.
Четвертым в 3'22” является Фрум, готовый разыграть свои карты на двух сегодняшних ужасных этапах со скоростью 4 галлона в минуту, включая Colle delle Finestre и завтрашний в Червинии. Два этапа до Изео вселили в Йейтса больше уверенности, чем опасений, учитывая его превосходство в горах, но которые в свете того, что произошло в финале в Прато-Невозо, теперь вызывают вопросы о физической, а также нервной силе розовой майки.
После этапа Йейтс попытался минимизировать оплошность: «Я не проиграл Джиро», хотя и признал, что просто немного устал. Но его соперники, от Дюмулена до Фрума, поняли, что он не непобедим. И нет недостатка в местности, чтобы атаковать его.
Первая трещина в до сих пор совершенном двигателе Йейтса затмила победу Максимилиана Шахманна, который на финишной прямой сумел на несколько секунд оторваться от испанца Рубена Плазы и итальянца Маттиа Каттанео, выживших после побега дюжины гонщиков, которые начался сразу после старта из Аббиатеграссо.
Это первый этап, который приносит успех беглецам. Для двадцатичетырехлетнего немца это первый важный успех в его карьере, который обогащает счет побед его команды, уже сильных в покере QuicK-Step Floors, которых до сих пор добился Элиа Вивиани.
