Поделиться

Green Pass на самолеты, поезда, корабли и автобусы: когда нужен, а когда нет

С 1 сентября вступают в силу новые правила Green Pass – Большие изменения для транспорта, но другие правила для местного, межрегионального и междугороднего транспорта – Давайте рассмотрим их по порядку

Green Pass на самолеты, поезда, корабли и автобусы: когда нужен, а когда нет

Со среды 1 сентября они прибывают новые правила на зеленом перевале. Изменения касаются прежде всего Транспорты. Чтобы летать на самолетах, кораблях, поездах и автобусах, вам понадобится зеленый сертификат. Но не во всех случаях.

Когда вам это нужно и когда вам нужен зеленый пропуск для транспорта? Именно для того, чтобы ответить на эти вопросы, Министерство инфраструктуры опубликовало инструкции, которые послужат основой для планов модернизации транспорта, которые регионы и автономные области должны будут передать министерству до 2 сентября. Давайте посмотрим все варианты. 

НОВОСТИ ДЛЯ САМОЛЕТЫ

С 1 сентября по 31 декабря 2021 года для посадки на любой самолет потребуется зеленый пропуск. Это обязательство распространяется как на более длинные, так и на более короткие маршруты. В самолетах, также с учетом наличия фильтров, гарантирующих непрерывный воздухообмен, максимально допустимая пропускная способность составляет 100 %, а в маршрутных автобусах, доставляющих пассажиров от выхода на посадку к самолету, она снижается до 80 %. Для операций посадки и высадки руководство предлагает, когда это возможно, использовать пальцы. 

Наконец, вместе с зеленым пропуском необходимо будет представить справку о себе, подтверждающую, что они не контактировали с людьми, затронутыми Covid-19, «в последние два дня после появления симптомов и до 14 дней после появления симптомов». начало же; 14-дневный срок сокращается до 7 в случае вакцинированных путешественников".

СУДА И ПАРОМЫ

Обязательный зеленый пропуск до конца года также для доступа к судам и паромам, осуществляющим межрегиональные перевозки. В этих случаях максимально допустимая мощность составляет 80%. Из этих правил исключены паромы, которые пересекают Мессинский пролив, соединяющий Сицилию и Калабрию, в соответствии с правилами, установленными для сообщения с более мелкими островами.

ПОЕЗДА: КОГДА НУЖНА ЗЕЛЕНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ?

Обязательна ли зеленая сертификация для поездки на поезде? Это зависит от типа поезда. В частности, зеленый проездной необходим для скоростных поездов, междугородных (дневных и ночных), межрегиональных поездов. Во всех трех случаях уровни мощности были повышены с 50% до 80%. Вместе с зеленым пропуском вы также должны предоставить справку о себе, с помощью которой вы можете подтвердить, что вы не контактировали с пациентами Covid, обязуясь сообщить о возможном появлении симптомов Covid.

Зеленый проездной не нужен для региональных поездов, даже если они курсируют между двумя разными регионами. 

АВТОБУС, ТРАМВАЙ И МЕТРО

Зеленый пропуск не нужен даже для посадки в трамваи, метро и местные автобусы общественного транспорта. Однако предусмотрены и другие ограничения: 80% вместимость в желто-белой зоне, обязательное наличие масок, отдельный вход и выход, открытые окна. 

Вместо этого зеленая сертификация является обязательной для автобусов дальнего следования, которые соединяют как минимум два региона, и автобусов, используемых для аренды с водителем. Таким образом, если вы садитесь на городской или пригородный автобус, зеленый проездной не нужен, но если вы едете в другой регион или пользуетесь арендой с водителем, то да. 

КАНАТНЫЕ ДОРОГИ, КРЕСЕЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ, КАНАТНЫЕ ДОРОГИ

Зеленая сертификация также не является обязательной для канатных дорог, кресельных и гондольных подъемников. 

Обзор