Поделиться

Google: макси Антимонопольный штраф. Amazon побеждает в Брюсселе

Итальянский поручитель оштрафовал Big G на 102 миллиона: он мешал Enel X. Ответ: «Не согласны, будем оценивать действия». В суде ЕС Amazon пока сохраняется в вопросе о роялти в Люксембурге, но Vestager не сдается

Google: макси Антимонопольный штраф. Amazon побеждает в Брюсселе

Война европейских институтов против американского Big Tech продолжается, но на этот раз хотя бы одному из них удается отстоять свои причины. Фактически, в то время как Google получил еще один штраф от антимонопольного законодательства, в данном случае максимальный штраф в размере 102 миллионов долларов, за злоупотребление доминирующим положением, в Брюсселе вместо этого он выиграл первый раунд в суде ЕС. Amazon, которая находилась под следствием на предмет соглашения с двумя люксембургскими компаниями об использовании ее бренда. По данным Еврокомиссии, руководствуясь такой инициативой вице-президента Маргрете Vestager, постановление должно было рассматриваться как государственная помощь, несовместимая с рынком Сообщества. На самом деле гонорар был слишком высок, и компания, которая его заплатила (LuxOpco), таким образом, выиграла от сокращения налоговой базы. Решение датируется 2017 годом, но и компания Джеффа Безоса, и сам Люксембург подали апелляцию, которая была принята в первой инстанции: по мнению судей, у люксембургского филиала Amazon не было налоговых преимуществ.

Однако сама Вестагер не сдалась, объявив: «Мы тщательно проанализируем предложение и оценим возможные последующие ходы». Решение вызвало дискуссию, в том числе потому, что сам суд ЕС вместо этого осудил аналогичное дело. Engi, французская энергетическая группа. Эта сторона Альп также была осуждена Google, в данном случае нашим Управлением по конкуренции и рынку, которое наложило штраф в размере более 100 миллионов евро на компании Alphabet Inc., Google LLC и Google Italy Srl за нарушение ст. 102 Договора о функционировании Европейского Союза. Таким образом, обвинение заключается в злоупотреблении доминирующим положением, поскольку операционная система Android и магазин приложений Google Play (тот, который используется для загрузки различных приложений на смартфон, а в Италии он используется на 3 из 4 мобильных телефонов) «позволяют Американский гигант контролирует доступ разработчиков приложений к конечным пользователям», — пишет Антимонопольное управление. Конкретный случай касается приложения Enel X JuicePass., которому система Google не позволила бы взаимодействовать с Android Auto, функциональность для тех, кто использует свой смартфон во время вождения.

«Google, — продолжает Управление, — отказывая Enel X Italia в предоставлении JuicePass на Android Auto, несправедливо ограничил возможности пользователей использовать приложение Enel X Italia, когда они управляют электромобилем и нуждаются в подзарядке. Таким образом, Google отдавал предпочтение собственному приложению Google Maps, который можно использовать на Android Auto и который позволяет использовать функциональные сервисы для подзарядки электромобилей». По данным антимонопольного органа, исключение JuicePass из Android Auto это продолжается уже больше двух лет: «Сохранение такого поведения может окончательно поставить под угрозу возможность Enel X Italia создать прочную пользовательскую базу на этапе значительного роста продаж электромобилей». В дополнение к штрафу Google был предупрежден: поэтому ему придется сделать себя доступным для Enel X, чтобы положить конец злоупотреблениям. Антимонопольное управление «будет контролировать эффективное и правильное выполнение возложенных обязательств, пользуясь услугами независимого эксперта».

На решение сразу пришло ответ гугла: «Мы с уважением не согласны с решением AGCM, мы рассмотрим документацию и оценим следующие шаги». «Приоритет номер один для Android Auto — обеспечить безопасное использование приложений во время вождения. Вот почему у нас есть строгие правила в отношении типов поддерживаемых нами приложений, основанные на отраслевых нормативных стандартах и ​​тестах, отвлекающих внимание. Существуют тысячи приложений, совместимых с Android Auto, и наша цель — дать возможность еще большему количеству разработчиков сделать свои приложения доступными с течением времени. Например, мы представили эталонные модели приложений для навигации, зарядки электромобилей и парковки, которые открыты и доступны для разработчиков».

Обзор