Это было нелегкое римское воскресенье для Ди Майо и партии пентастеллато: в залах Квиринале Маттарелла не отступил ни на шаг от просьбы адвоката Конте сделать Савону министром финансов, перетягивание каната, которое вызвало прервал желто-зеленое правительство, положив начало невиданному прежде в республиканской истории конституционному противостоянию между Колле и двумя партиями, победившими на выборах. В те же часы снаружи, на площади перед президентским дворцом, Джиро д'Италия прошла за последнюю взлетно-посадочную полосу, но которая уже после первого круга из 10 запланированных могла закончиться преждевременно из-за протеста гонщиков. : слишком много дыр, слишком много неровных булыжников, асфальт, изношенный и залатанный как можно лучше, чтобы пристыдить тех, кто должен был его починить, уже более полугода зная, что грядет розовая гонка.
Это правда, что в конце концов, как подчеркнул мэр Раджи, это был большой народный праздник, но Рим, который, если смотреть с вершины вертолетов Rai, предстал во всем своем величии как город caput mundi, сделал бы все возможное, чтобы избежать это смущение, которое, безусловно, вызовет длинную череду споров. Кто-то сразу задался вопросом, какая ужасная участь постигла ноги Абебе Бикилы, эфиопа, выигравшего олимпийский марафон в беге босиком в 1960 году. Другие хотели бы иметь возможность спросить у Карло Галлетти, победителя первой Джиро, завершившейся в Риме в 1911 году, если даже тогда улицы были так запущены.
Иронии и проклятий предостаточно в сети. Те из сегодняшних бегунов были исправлены, избежав неловкой остановки в гонке, после переговоров на дороге между организаторами на машине и Фрумом и Вивиани на велосипеде, с наиболее подходящим решением - немедленно нейтрализовать время этапа. В архивах Джиро 21-й этап 101-го издания запомнится только из-за порядка прибытия без учета времени: неэтап, который, однако, помог Сэму Беннетту довести свой счет успехов на Джиро до трех, предшествовавших Элии. Вивиани на Императорских форумах на мостовой, достойной Рубе.
Это два громких имени в спринтах на Джиро без других больших быстрых колес, настолько, что они одержали вместе семь побед, а итальянец в майке цикламена - 4, также первый в турнирной таблице. Как только этап больше не учитывался в классификации, в группу вернулось спокойствие: Фрум в розовой майке и другие участники классификации в темпе езды на велосипеде решили насладиться уникальными красотами столицы перед финальным парадом в розовой форме. майке вместе со своими товарищами по Team Sky. Это первый успех британца на Джиро, а для Фрума триумф, необходимый ему для того, чтобы по-настоящему войти в «зал славы» великих людей всех времен.
Вот табели Джиро: пройденные, отложенные и отвергнутые в одном из самых красивых и захватывающих выпусков последних лет, с эпопеей легендарных одиночных поездок и взрывом разрушительных столкновений, как в старые времена Коппи и Бартали.
Крис Фрум: 10 и хвала. Он начал Джиро спокойно. Больше падений, чем потрясений, он даже не попал в первую десятку. Настолько, что кто-то задавался вопросом, хочет ли он продолжать гонку, в которой он уже провел два неудачных выступления в 2009 и 2010 годах, когда его даже исключили за то, что его поймали за буксировкой мотоцикла на Мортироло. Британцем, бушевавшим в первые две недели, был не он, а Саймон Йейтс. Но начиная с Зонколана, третья неделя была неделей его возвращения, гиганта, который сорвал банк на этапе Colle delle Finestre, написав одну из самых красивых страниц велоспорта всех времен.
Том Думулин: 9. На Джиро, где разрыв снова вернулся, он был единственным, кто сократил отставание от розовой майки до менее одной минуты. Он не альпинист, но даже на самых сложных склонах он отличный гонщик на время на перевале, он никогда не падает. В прошлом году он выиграл свой Джиро, победив Кинтану в финальной гонке на время в Милане. В этом году он попытался совершить последнее восхождение на Червинию, но не прошел, признав превосходство Фрума с большим спортивным мастерством и довольствуясь вторым местом, которое все еще было престижным.
Мигель Анхель Лопес: 8. В конце концов, также воспользовавшись неудачами Пино, ему удается подняться на подиум третьим в своей белой майке молодежного лидера. Более чем утешительный результат для колумбийца, который является одним из сильнейших на подъемах, даже несмотря на то, что на этом Джиро он никогда не производил впечатления, что способен оторваться от всех, совершив тот подвиг, которого ему всегда не хватало до сих пор. Но он молод, и в Колумбии, которая опасается ослабления жилы Найро Кинтаны, «художник» — как Лопеса прозвал Риккардо Магрини в своих репортажах на Eurosport — может стать самой реальной альтернативой Кондору, прежде всего, если он поставит конец слишком много отвлекающих факторов ..
Рикард Карапас: 8. Новое лицо Эквадора на педалях. Уроженец Анд и как таковой альпинист, Карапас стал одним из приятных открытий этой Джиро, подтвердив, что он не слишком пострадал за три недели гонок. Заняв четвертое место сразу после Лопеса, с которым он боролся за белую майку, Карапас также принес Эквадору первую победу в розовой гонке, совершив единственный подвиг в Монтеверджине.
Доменико Поццовиво: 7 с половиной. В 35 лет он принял участие в своем 12-м Джиро в качестве капитана Бахрейн-Мерида в отсутствие Винченцо Нибали. Squale того не стоит, но он как нельзя лучше соблюдал нашивки, которые он получил от своей команды. Без défaillance, хотя и вполне сдержанного, на этапе Джафферо, атаки Фрума, «Поццо» был бы на подиуме третьим. Он замыкает Джиро на пятом месте, повторяя свой лучший результат 2015 года (розовая майка Квинтана). Жаль, что ему так и не удается одержать победу на этапе. Однако на сегодняшний день он был лучшим из итальянских гонщиков. Без него итальянскому педалю пришлось бы подняться на десятую позицию в турнирной таблице, чтобы найти другого синего, Давиде Формоло.
Саймон Йейтс: отложено (но с почестями). Глядя на его окончательный зачет, 21-е место с отставанием от Фрума более чем на час с четвертью, он заслуживает хороших 4, но как можно без апелляции провалить этого британца, который был главным героем гонки первые две недели Джиро? Три победы на этапах, одна краше другой, множество мест, розовая майка вплоть до ужасной давки, обвиненной на третьем последнем этапе Colle delle Finestre: для буйного лидера Митчелтон-Скотт это была Джиро, которую нельзя было бросать. ему просто нужно пережить горькое разочарование, используя этот горький опыт в будущем, чтобы лучше управлять энергией, которая подвела его за 72 часа до конца Джиро, в решающий момент.
Эстебан Чавес: 4. Колумбиец, который всегда улыбается, заслужил бы еще более низкую оценку, если бы не оставил след своей победы на Этне (также любезно предоставлен Йейтсом, завоевавшим в тот день розовую майку). Вылетевший из турнирной таблицы из-за разрушительного кризиса на этапе Гуальдо Тадино на следующий день после отдыха после фракции Гран-Сассо, колумбиец – розовая майка на один день и второе место на Джиро 2016, выигранной Винченцо Нибали – считалось обслуживание Йейтса в розовой майке, образуя один из самых грозных дуэтов на Джиро. Вместо этого Чавес поднялся на Ботинок, всегда оставаясь в хвосте гонки, накапливая звездный разрыв и оказываясь в полной анонимности на Джиро, которая накануне даже видела его среди возможных кандидатов на окончательную победу позади двух суперфаворитов, Фрума. и Дюмулен.
Тибо Пино: 4. Был третьим на подиуме после того, как отдал душу на Яфферау. Когда он, казалось, достиг цели (минимума или максимума), которую поставил перед собой, француз погрузился в самый черный день своей карьеры на первых восхождениях Сузы-Червинии, этап, который превратился в мучительное испытание с его тело настолько обезвожено, что он был госпитализирован в Аосте после прибытия более чем на 45 минут позади победителя Микеля Нейве. Горькая пенсия для гонщика, который, сделав Тур Альп своим собственным, нацелил весь свой сезон на Джиро, надеясь улучшить четвертое место, полученное в прошлом году, когда он также выиграл этап в Азиаго.
Фабио Ару: 3. Что случилось с телом и разумом итальянского чемпиона – загадка. Факт остается фактом: «Рыцарь четырех мавров» был весьма бледной ксерокопией Ару победоносной Вуэльты. Никогда в гонке, всегда отключенный, его Джиро тянулся от разочарования к разочарованию с чередой все более тяжелых аварий от Зонколана до Сапады до окончательной аварии на Колле-дель-Лис, когда сардинец слез с велосипеда, прощаясь со своим кошмаром Джиро. . Раннер, который нужно сбросить и сделать заново.
