Испанец попал в кувырок за 3.300 метров до финиша: он этим пользуется Ару вырвать у него лидерство с преимуществом в 19 дюймов. Порте тоже падает, обвиняя еще в двухминутной задержке. Этап выиграл Модоло: это его первый успех на Джиро. Сегодня долгожданная гонка на макси-тайм на 60 км в Вальдоббьядене.
Говорят, что невезение слепо. Но Счетчик и особенно Ричи Порт они начинают больше не верить ей, настолько она нацелилась на них на этой Джиро. Падение в центре пелотона, когда до канонических 300 км до финиша, где действует нейтрализация, оставалось всего 3 метров, вызывает изменение турнирной таблицы, отдавая розовую майку Фабио Ару, первому сардинцу в история Джиро, чтобы носить его.
Контадор, снова подвергшийся испытанию ногой и плечом, в яме с колесами и ногами на земле, быстро отобрал мотоцикл у Тосатто, своего помощника, таким образом сумев сдержать повреждение, пересекнув финишную черту через 36 дюймов после Ару ма. потерял символ первенства. Порте, также вовлеченный в суматоху, теперь страдавший тяжелым депрессивным синдромом, практически отказался от Джиро, безропотно крутя педали, пока не опоздал еще на 2 минуты.
В Team Sky Порте, кажется, переживает ту же одиссею, что и во времена Виггинса на Джиро 2013 года, ту, которую выиграл Нибали с баронетом, который начинал как суперфаворит и вскоре оказался в состоянии замешательства из-за падений и простуда. Контадор же не отрекся от престола, что было правильно, когда он на днях назвал некомпетентными тех, кто уже видел его с Джиро в кармане.
Эль Пистолеро, потерявший майку, тем не менее, не потерял веру: «даже если вернуть эти секунды, - горячо прокомментировал он после гонки, - это будет стоить мне усилий». Возможность вернуть себе розовую майку предлагает сегодня почти 60-километровая гонка на время в Вальдоббьядене. Контадор не является фаворитом этапа: Уран, Закарин и сам Порте, если он выйдет из уныния, — самые популярные имена для победы, но испанец — при условии, что вчерашняя катастрофа не оставила следов — должен заработать больше, чем 19» которые теперь отделяют его от Ару в розовой майке.
Ару, который после двух дней, в течение которых он казался отягченным усталостью, находит тот юношеский энтузиазм, который является его лучшим двигателем, в первенстве в турнирной таблице. Идеально подходит для того, чтобы преуспеть в гонке на время. Как лидер рейтинга у него есть преимущество стартовать последним: психологическое, Контадор не может его догнать; реальный, чтобы знать точный темп своего главного противника.
Сказав это, однако, никому не нравится тот факт, что Джиро до сих пор определялся больше травмами - падениями, но также и смертельными проколами, такими как в Порте-а-Форли, - чем отдельными компаниями. Падения, это правда, неотъемлемая часть езды на велосипеде. Каждый спуск — это риск, но ровный этап, подобный вчерашнему, возможно, еще более опасен, когда пелотон мчится со скоростью более 50 км в час, а команды ищут правильные траектории для спринтеров. Он кое-что знает о рисках, будучи спринтером Лампре-Мериды. Саша Модоло, который в своем пятом участии, наконец, одержал свою первую победу, сжег Ниццоло, Вивиани и еще десять гонщиков, включая – извините, если этого недостаточно – Андре Грайпеля и Майкла Мэтьюза.
