Касторовое масло навевает неприятные мысли — то ли это древнее домашнее лекарство, то ли наказание за память отряда, — а ведь именно из этого растительного масла в Японии нашли способ получить пластический материал с революционными характеристиками. Toyota позаботилась об этом — благодаря сотрудничеству между двумя дочерними компаниями группы, Toyota Boshoku Corp и Toyota Central R&D Labs Inc — путем извлечения полиамида (PA 11) из касторового масла и использования его для производства сплавов с полипропиленом (PP). , биопластический материал, в десять раз прочнее стандартного полипропилена, который в настоящее время используется для изготовления салонов автомобилей. Свойства рицинолеиновой кислоты известны уже давно и уже использовались для производства пластиковых материалов, но лаборатории Toyota нашли способ улучшить процесс формирования сплава и усилить сродство между полиамидом, содержащимся в семенах ролики и полипропилен. Первоначально задуманный для замены полипропилена в отделке салона, биопластик оказался намного более эффективным, чем ожидалось, что оправдывает намерение использовать его также в качестве основного материала для всех тех частей автомобиля, которым требуется высокая устойчивость для лучшей защиты пассажиров в данный момент. воздействия. Изнутри наружу шаг невелик, и уже поговаривают о создании бамперов и брызговиков из биопластика с касторовым маслом. Зачем же тогда останавливаться на мире автомобилей? Существует так много продуктов, изготовленных с использованием полимерных сплавов, от чемоданов до внешних корпусов мобильных телефонов, от бытовой техники до защитных шлемов, и все они могут выиграть от исключительной стойкости, обеспечиваемой новым материалом.
http://www.japantoday.com/category/technology/view/toyota-announces-bioplastic-with-high-impact-resistance
