Карлос Гон, президент и генеральный директор альянса Рено-Ниссан Мицубиси, был арестован в Токио. Эту новость предвосхитила Asahi Shinbun, вторая по количеству проданных копий японская ежедневная газета. Гон бы не смог задекларировать несколько сотен миллионов иен (млн евро), собранных в качестве вознаграждения компании.
Через несколько часов он прибыл подтверждение от Ниссан. Автопроизводитель объявил, что обнаружены многочисленные неправомерные действия Карлоса Гона и желание сместить его с поста президента. Nissan уточняет, что его расследования ведутся уже несколько месяцев и позволили подчеркнуть, что Гон сообщил Токийской фондовой бирже о меньшей, чем фактическая, сумме. Кроме того, по словам Nissan, Гон совершил «несколько других серьезных неправомерных действий, таких как личное использование активов компании». По данным японской газеты, Ёмиури Гон уже арестован.
Реакция финансовых рынков была незамедлительной: на Франкфуртской фондовой бирже титул Ниссан падает до своего пика более чем на 7 процентных пунктов, в то время как в Париже Renault дает более 2%.
Бразилец по происхождению, Гон один из доминантов на мировом рынке автомобилей. Направлен Renault SA на должность главного операционного директора Ниссан в 1999 году, в следующем году он стал президентом японской компании и в следующем году управляющим директором. Под его руководством Nissan удалось спасти от банкротства и возобновить продажи до рекордных показателей.
В 2005 году Гон также стал президентом Renault а в 2016 году он пилотировал альянс с Mitsubishi, втянут в скандал за фальсификацию данных об эффективности использования топлива. В декабре того же года Гон был назначен президентом Mitsubishi Motors.
Он прибыл в июле прошлого года новость о мировом триумфе: в первой половине 2018 года группа Nissan-Renault-Mitsubishi продано больше автомобилей, чем концерн Volkswagen, подорвав немецкого гиганта с вершины мирового рейтинга.
В период с января по июнь этого года количество регистраций достигло 5,27 млн, что означает рост на 7% в годовом исчислении. Результат положительный для всех марок группы: от Renault до Nissan, от Mitsubishi до Dacia, до российской Lada.
