Экономика будущего? Несомненно, именно экономика замкнутого цикла приносит с собой новые экологические, экономические и социальные возможности. Treno Verde 2017 объяснит и расскажет об этом в специальном выпуске, посвященном этой новой модели устойчивого и инновационного экономического развития, которая набирает силу в Италии и сейчас находится в центре европейских дебатов. С 22 февраля по 31 марта конвой защитников окружающей среды Legambiente и Ferrovie dello Stato Italiane при участии Министерства окружающей среды и охраны территории и моря проедет по Италии, пройдя 11 этапов, от Катании до Милан, эта новая экономика, чтобы способствовать устойчивости, которая начинается снизу, распространять научную информацию и давать голос многим главным действующим лицам (компаниям, стартапам, учреждениям, ассоциациям и территориям), переименовала сотню чемпионов экономики замкнутого цикла, которые путешествуйте уже таким образом.
Экономика, которая в отличие от линейной, порождает процесс самопорождения, в котором вся деятельность организована так, что чьи-то отходы становятся чьим-то ресурсом. Вот почему девизом Treno Verde 2017 в этом году будет «Каждый конец — это новое начало». Экономика, которая хороша для страны, о чем свидетельствуют данные, опубликованные Европейской комиссией в этом отношении: фактически речь идет о примерно 580 2030 рабочих мест в Европе к 72 году с достижением целей пакета экономики замкнутого цикла. Ежегодная экономия 190 миллиардов евро для европейских компаний благодаря более эффективному использованию ресурсов и, следовательно, сокращению импорта сырья. В Италии может быть создано не менее XNUMX XNUMX новых рабочих мест.
Вот почему Legambiente запрашивает у европейских институтов очень амбициозную систему правил с четкими и точными правилами для решения решающего вопроса для будущего Европы и Италии. Запрос содержится в Манифесте экономики замкнутого цикла, который можно подписать на борту «Зеленого поезда» в первом вагоне. Цель конвоя защитников окружающей среды также будет состоять в том, чтобы доставить в Брюссель, где идет обсуждение об утверждении европейского пакета по экономике замкнутого цикла, наиболее репрезентативный опыт, представленный на борту «Зеленого поезда», чтобы рассказать о многих достижениях, которые сделать ставку на эту новую модель экономического развития. Встреча состоится 24 апреля со специальной остановкой в Брюсселе вместе с 100 чемпионами экономики замкнутого цикла и вице-президентом Комиссии ЕС Юрки Катайненом.
Кампания «Зеленый поезд 2017» была представлена этим утром в Риме в конференц-зале вокзала Термини Росселлой Мурони, президентом Legambiente, вместе с Джойей Гецци, президентом Ferrovie dello Stato Italiane, и Джаном Лукой Галлетти, министром окружающей среды и Охрана территории и моря.
Теперь, в своем 29-м выпуске, в этом году Treno Verde остановится на станциях Catania Centrale (24-25-26 февраля), а затем продолжит свой путь в Paola (28 февраля-1 марта), Potenza Centrale (3-4 марта). ), Бари Чентрале (6-7 марта), Салерно (9-10-11 марта), Пескара Чентрале (13-14 марта), Фолиньо (16-17-18 марта), Болонья Чентрале (20-21 марта), Виченца (23-24 марта), Асти (26-27-28 марта) и Миланские ворота Гарибальди (30-31 марта). Таким образом, на его 11 остановках мы поговорим об экономике замкнутого цикла, центральной теме передвижной выставки, которую можно посетить на борту поезда, предоставив место многим чемпионам сектора, которые восстанавливают или используют вторичное сырье, которое до недавнего времени закончилось. на свалках.
Например, есть те, кто восстанавливает около 250 XNUMX тонн шин с истекшим сроком службы, превращая их в переработанную резину, которая используется для спортивных покрытий или звукоизоляции, как это делает Ecopneus. Те, кто перерабатывает одноразовые подгузники, дают новую жизнь высококачественному вторичному сырью, как это делает Fater Spa, который, кроме того, построил первый в Италии завод по переработке подгузников в Спрезиано (ТВ). Кто продемонстрировал, что можно интегрировать химию, окружающую среду и сельское хозяйство. Пример? Mater-Bi, флагманский продукт Novamont, инновационный биопластик, из которого производятся биоразлагаемые и компостируемые продукты. Пространство для тех, кто перерабатывает стальную упаковку: банки, жестяные банки, консервные банки, поступающие из дифференцированного сбора, благодаря Ricrea переходят к новой жизни, становясь полезным материалом для гвоздей, болтов и даже для деталей поездов. Те, кто стремится продвигать и гарантировать переработку упаковочных материалов из раздельного сбора отходов, давая новую жизнь отходам, как это делает Conai.
«В Европе, — заявляет Росселла Мурони, национальный президент Legambiente, — пакет циркулярной экономики находится на продвинутой стадии определения. У Италии сегодня есть все основания для того, чтобы возглавить европейскую экономику замкнутого цикла, благодаря множеству положительных событий, происходящих в стране, о которых мы поговорим во время путешествия «Зеленого поезда». У нас есть общие переработчики, общественные консорциумы и добродетельные компании, которые представляют собой исключительный опыт зеленой экономики. Но для все большего утверждения экономики замкнутого цикла, в дополнение к вкладу граждан и эффективной коммуникации, важно, чтобы политика также играла свою роль, вводя, например, тарифную политику, которая вознаграждает граждан и добродетельные компании, воспроизводя передовой опыт на всей территории и определение новой системы стимулов и сдерживающих факторов для обеспечения того, чтобы профилактика и переработка всегда были более удобными, чем свалки и мусоросжигательные заводы».
«Группа FS Italiane всегда стремилась улучшить свои экологические и неэкологические показатели. Цель состоит в том, чтобы помочь уменьшить экологический след промышленной, производственной и сервисной деятельности, выявляя лучшие и наиболее инновационные решения для повышения эффективности и результативности промышленных процессов», — подчеркивает Джоя Гецци, президент FS Italiane. «С бизнес-планом на 2017–2026 годы, основанным на пяти столпах (интегрированные инфраструктуры, интегрированная мобильность, цифровизация, интегрированная логистика и международная экспансия), мы поставили перед собой цель, — продолжает президент FS Italiane, — создать синергию между игроками, технологиями и инфраструктурами. поощрять переход к более эффективным и менее загрязняющим окружающую среду методам передвижения пассажиров и товаров. Кроме того, FS Italiane Group в течение следующего десятилетия намерена продвигать себя в качестве пропагандиста новой системы мобильности, которая способствует интеграции всех видов транспорта, коллективных и индивидуальных, на всех уровнях, международном и региональном, в перспективе. социальной, экономической и экологической устойчивости: это видение, которому способствует вся деятельность нашего бизнеса».
Как и каждый год, во время своего путешествия Зеленый поезд будет следовать программе мониторинга шума и загрязнения атмосферы в городах, где он будет останавливаться. Помимо этого научного мониторинга, новинкой этого года станет мониторинг загрязнения помещений с анализом некоторых загрязняющих веществ, определяющих хорошее или плохое качество воздуха в закрытой среде, например, в школе, дома, на работе. Это станет возможным благодаря сотрудничеству с брендом VALORIZZA Studio SMA и Gemmlab, Orion, а также благодаря научному вкладу Sapienza, CNR и Венецианского университета IUAV.
На самом деле, среди целей Treno Verde есть также цель информирования граждан о проблеме загрязнения в городе, которая является настоящим бедствием. Что касается pm10, то за полтора месяца в году три итальянских города, Кремона (40 дней), Фрозиноне (39), Турин (38), уже превысили 35 дней отклонения от дневного лимита, разрешенного законом. . С другой стороны, есть одиннадцать городов в течение 30 дней: это Виченца (34), Падуя (33), Реджо-Эмилия (33), Милан (33), Павия (32), Асти (31), Венеция (31). , Модена (31), Тревизо (30), Брешия (30).
Результаты научного мониторинга с географической привязкой будут доступны на новом портале Treno Verde, Trenoverde.it, где вы также найдете всю информацию о походной кампании, различных остановках, выставке на борту поезда и карте с чемпионами. циркулярной экономики.
Граждане и студенты, как всегда, смогут сесть на «Зеленый поезд», чтобы посетить дидактическую и интерактивную выставку, созданную внутри четырех вагонов, лейтмотивом которой станет экономика замкнутого цикла. В первом вагоне под названием «Прямая линия» (он закончен) анализируются влияние линейной экономики и преимущества экономики замкнутого цикла. Также особое внимание будет уделено пакету экономики замкнутого цикла и итальянскому пакету, и на борту первого вагона любой желающий сможет подписать Манифест экономики замкнутого цикла Legambiente. Второй вагон «Тем, кто замыкает круг» будет посвящен «Чемпионам экономики замкнутого цикла», разделенным по тематическим направлениям: отходы (переработка, рекуперация, управление), промышленность, энергетика, строительство, дизайн, лабораторное пространство, сельское хозяйство, пищевые отходы, государственные администрации, стартапы и исследования.
Третий вагон «Идеальный круг переработки» будет полностью посвящен компании Ecopneus, которая находится в авангарде восстановления и переработки отслуживших свой срок шин. Это одна из лучших практик на национальном и европейском уровне, о которой расскажут с помощью инсталляций, мониторов и интерактивного маршрута выставки.
Наконец, четвертый вагон «Круговое гражданство: кров и доля» предложит гражданину своеобразный путеводитель, указывающий, что можно сделать, чтобы потреблять меньше и лучше. Затем место для лучшего опыта повторного использования «снизу вверх», для мастерских по ремонту небольших объектов, для опыта обмена продуктами и услугами и для преимуществ, которые они дают в экологическом, экономическом и социальном плане. Как всегда, в четвертом вагоне от сцены к сцене будут проходить различные конференции, семинары, аперитивы и дневные мероприятия. Зеленый поезд и выставка будут открыты с 8,30 до 14.00 для школ, забронированных с 16,00 до 19,00 для публики. В воскресенье он будет открыт для посетителей с 10,00 до 13,00. Вход бесплатный.
В связи с Treno Verde 2017 Legambiente и Ferrovie dello Stato Italiane продвигают конкурс идей под названием «Мы движемся в защиту окружающей среды», предназначенный для молодых людей в возрасте от 18 до 30 лет. Цель состоит в том, чтобы собрать идеи, подсказки и проекты для улучшения дифференцированного сбора отходов, в том числе на станциях и в поездах, путем информирования пользователей и конкретных предложений по оптимизации этой услуги в железнодорожном секторе. Trenitalia предложит победителю конкурса год путешествия по региону проживания и Trenord в Ломбардии. Чтобы принять участие в конкурсе, все, что вам нужно сделать, это представить печатный или цифровой документ на борту Зеленого поезда Legambiente и FS Italiane во время различных остановок в календаре.
