Оцифровка железнодорожной инфраструктуры и вытекающие из этого проблемы кибербезопасности.
Эти темы находятся в центре международной конференции Digital Days UIC, продвигаемой Ferrovie dello Stato Italiane и Международным союзом железных дорог (UIC), всемирной ассоциацией железных дорог.
Два дня дискуссий (понедельник, 18 и вторник, 19 сентября, Auditorium Parco della Musica в Риме), в ходе которых международные эксперты в этой области обсудят технические аспекты и аспекты ИТ-безопасности, связанные с цифровизацией. Фактически, сектор претерпевает глубокую промышленную трансформацию с развитием цифровых технологий, и использование услуг клиентами также меняется.
В международной конференции, организованной в сотрудничестве с Mermec и Ibm, примут участие, в частности, Франко Габриэлли, глава итальянской полиции, Ховард Маршалл, глава отдела киберпреступности ФБР, Франк Паверо, офицер французской полиции. Армия за ИТ-безопасность, и Стефано Калабрезе, начальник отдела ИКТ Гражданской защиты.
«В ближайшие годы информационные технологии станут одним из основных факторов развития коллективной интегрированной мобильности в крупных мегаполисах», — подчеркнул Ренато Маццончини, главный исполнительный директор и генеральный директор FS Italiane. «Финансовые обязательства FS Italiane по инвестициям в цифровые технологии в двухлетний период 800-2017 гг. составят 2018 млн евро. Мы находимся на переднем крае, чтобы возглавить цифровую трансформацию сектора, один из пяти столпов бизнес-плана на 2017–2026 годы, и «Цифровые железные дороги», один из четырех приоритетов моего президентства в МСЖД». «Благодаря большим данным и передовым системам анализа», — продолжил Маццончини, — мы предоставим нашим клиентам цифровые инструменты для современного, динамичного путешествия, функционально отвечающего потребностям клиентов, где выбор мобильности может быть сделан в режиме реального времени и на основе предложены лучшие условия».
Например, искусственный интеллект можно использовать для прогнозирования спроса на мобильность путем динамической адаптации предложения к потребностям клиентов. Это позволит более эффективно и рационально использовать стационарную инфраструктуру (железнодорожные пути, городские и трамвайные сети городов) и автопарки (поезда, автобусы и трамваи), оптимизировать потребление имеющихся финансовых и нефинансовых ресурсов, улучшить образ жизни населения. Итальянцы, как это уже произошло на железнодорожном транспорте с большой скоростью, метро Италии.
Тем не менее, расширение цифровых услуг имеет критический аспект, фактически это будет контекст, в котором киберпреступники смогут проводить свои кибератаки. Преступные действия, даже с террористическими целями, с конкретными целями: кража конфиденциальной и личной информации или блокировка основных услуг и коллективной мобильности.
Противодействие угрозам киберпреступников с помощью превентивных и контрольных действий должно осуществляться системно. Учреждения и компании, которые работают в синергии, используя общие системы и языки, тем самым способствуя обмену информацией, необходимой для обеспечения безопасности мобильности.
Международный союз железных дорог — это всемирная организация, объединяющая железные дороги и основные заинтересованные стороны в железнодорожном секторе. В частности, UIC насчитывает более 200 членов из 100 стран, которые вместе представляют один миллион километров линий и семь миллионов мужчин и женщин, которые работают каждый день, чтобы предложить своим клиентам все более высокий уровень качества и безопасности.
