Поделиться

Finmeccanica становится публичной, Thales и Bombardier также заинтересованы в Ansaldo Sts и Ansaldo Breda

Вчера совет директоров группы решил перейти к операционной фазе, чтобы определить трансфертную сделку с одним из собеседников на местах — процесс, получивший одобрение правительства, что также не исключает участия публичным акционером для максимально возможной защиты национальных корней двух компаний.

Finmeccanica становится публичной, Thales и Bombardier также заинтересованы в Ansaldo Sts и Ansaldo Breda

Помимо китайских компаний China Cnr Corporation и Insigma, Thales и Bombardier также проявили интерес к Ansaldo Sts и Ansaldo Breda, двум транспортным компаниям, которые Finmeccanica хочет деконсолидировать. Открываясь сегодня на Piazza Affari, акции Finmeccanica набирают более двух процентных пунктов, достигая лучшего роста Ftse Mib, который за те же минуты уходит в минус на 0,2%. 

Ввиду продажи транспортного сектора «очевидная поддержка, полученная вчера нашим основным акционером (Министерством финансов, — ред.) нашего стратегического плана», который предусматривает «деконсолидацию» Ansaldo Sts и Ansaldo Breda, очень важна. важный. Об этом заявил генеральный директор Finmeccanica Алессандро Панса, который не хотел слишком много говорить о сроках операции, но сказал, что он «уверен» в том, что сможет получить «результаты в реальные сроки». 

Вчера совет директоров группы решил перейти к операционной фазе, чтобы определить сделку купли-продажи с одним из собеседников на местах. Путь, получивший одобрение правительства, который также не исключает участия государственного акционера для максимально возможной защиты национальных корней двух компаний.

Две китайские группы — единственные, кто официально заявил о себе, но их предложение, похоже, не зайдет далеко из-за в основном политических соображений, учитывая, что продажа двух компаний вызывает много опасений, особенно со стороны профсоюзная точка зрения. 

Опасения мира труда, связанные с продажей иностранному игроку, существуют и в случае с Thales и Bombardier, однако в данном случае это две известные компании, у которых уже налажены отношения с миром Finmeccanica и с Италия. 

Thales, один из мировых гигантов в области сигнализации, уже несколько лет является партнером холдинговой компании Piazza Monte Grappa в космическом секторе с двумя совместными предприятиями Thales Alenia Space и Telespazio, а Bombardier, одним из самых успешных железнодорожных групп в мире и присутствует в Италии, прежде всего, на заводе в Вадо-Лигуре, вместе с AnsaldoBreda он строит V300 Zefiro, новый очень скоростной поезд, предназначенный для Trenitalia в составе 50 поездов. 

В последние месяцы также поговаривали об интересе к Ansaldo Sts и Ansaldo Breda со стороны японской Hitachi и американской General Electric, но на данный момент их интерес выглядит явно более изолированным.

Обзор