Китайская группа Инсигма был бы готов купить Ansaldobreda, железнодорожная компания группы Finmeccanica, которая некоторое время находилась в продаже, сделав обязывающее предложение. Помимо Insigma, Hitachi также продолжает претендовать на приобретение Breda, но нет уверенности в том, что японцы сделали обязывающее предложение.
Предложение Insigma составит полтора миллиарда евро. Ansaldo Sts также будет включен в соглашение, но детали этой дальнейшей операции будут определены после заключения сделки с Breda. Основным носителем предложения будет United Mechanical & Electrical (Ume), дочерняя компания группы Insigma.
из Finmeccanica похоже, есть готовность завершить переговоры, как указывает сам Ад Моретти, который несколько раз говорил, что хочет завершить переговоры к концу года. Есть желание прийти к выводу. Новый промышленный план Finmeccanica будет готов к концу года, он будет рассмотрен советом директоров во второй половине января и поэтому будет обнародован. В отношении к Hitachi, Моретти ограничивается уточнением, что японцы не выходят из переговоров, но другие источники показывают, что японская компания остановилась бы на «предложенном соглашении».
Однако источник напоминает, что Бреда «является самой сложной частью (передачи транспортного сектора). Finmeccanica начала с самого сложного актива. Sts котируется: рынок устанавливает цену». Собственный св. сверхэластично реагирует на слухи и на площадь Аффари около 11,30, скачок 2%, в 8,1950, коснувшись максимума 8,36 евро. Рыночная капитализация превышает 1,6 млрд евро. Finmeccanica также зарабатывает, хотя и более осторожно, зарегистрировав +1,18%, до 7,280 евро, после пика 7,3450 евро.
