Как сообщили Radiocor квалифицированные источники, Bombardier и Hitachi — две группы, оставшиеся в очереди на то, чтобы представить Finmeccanica предложение по транспортному бизнесу (AnsaldoBreda и Ansaldo Sts, которые группа контролирует с 40%). Канадская компания Bombardier, которая уже является партнером Breda по заказу нового высокоскоростного поезда Frecciarossa 1000 для FS и заинтересована в развитии в секторе сигнализации, уже давно известна.
С другой стороны, японские Hitachi в последнее время были более замкнутыми, которые, во всяком случае, одними из первых проявили интерес к этой игре, которая ведется уже много лет по поводу возможной реализации транспортного сектора Finmeccanica. Таким образом, интерес китайцев из Insigma и China CNR Corp, проявленный к Breda и Sts не позднее нескольких месяцев назад, по-видимому, ослаб, как и интерес французских Thales, которые в любом случае были нацелены только на Ansaldo Sts.
Сегодня генеральный директор и генеральный менеджер Finmeccanica Мауро Моретти во время своей первой встречи с финансовым сообществом заявил, что на данный момент есть две группы, заинтересованные в комнате данных, открытой группой по счетам двух компаний. Группы, которые запросили продление до конца августа, могут участвовать в торгах. Решение по любым предложениям, заверил Моретти, будет принято в течение октября.
