Поделиться

Fincantieri: молниеносная вершина, ничего не сделано. «Неисцеленные дивизии»

Министр экономики Пьер Карло Падоан и Calenda Development встретились со своим французским коллегой Бруно Ле Мэром. Расслабляющие заявления, но никакого прогресса. Франция: «Мы должны укреплять сотрудничество, мы как братья». Италия: «Дивизия 50-50 не может быть принята» на верфях Сен-Назер. Но переговоры продолжаются ввиду двустороннего саммита в сентябре

Fincantieri: молниеносная вершина, ничего не сделано. «Неисцеленные дивизии»

Блестящий саммит, закончившийся тупиком. По Fincantieri и соглашению о Stx France позиции между Италией и Францией все еще далеки, и остается только отложить.
Встреча на Via XX Settembre в Риме между министром экономики Франции Бруно Ле Мэром и итальянскими хозяевами Пьером Карло Падоаном и Карло Календой закончилась рано, с непринужденными, но отстраненными заявлениями. 

«Я убежден, что мы должны укреплять сотрудничество между Италией и Францией, мы два великих народа, мы как братья. У нас есть трудности и разные мнения по поводу Stx, но мы найдем адекватное решение», — прокомментировал французский министр, который во вторник утром доверил Corriere della Sera свои предложение для итальянских друзей для верфей Sain Nazaire: соглашение о капитале 50-50, председатель правления избирается Fincantieri и большинством голосов председателя в случае равенства. Слишком мало, сказал министр Падоан в интервью Agence France Presse успокаивающему жесту французов, посчитав его недостаточным.

«Невозможно принять» раскол 50/50, «как мы говорили до сих пор». «Эта позиция остается неизменной, и мы останемся твердыми в этом», — повторил Падоан в конце разговора с французским министром. «В беседе с министром Ле Мером, — добавил Падоан, — мы прежде всего отметили, что между Италией и Францией до сих пор существуют нерешенные разногласия». 

«Для создания большой группы необходимо взаимное доверие, и предпосылка состоит в том, чтобы прийти к заключению, которое уважает соглашения по Stx», — отметил Календа, сообщает Ansa, добавив: «На данный момент позиции все еще далеки». 

Поэтому на встрече со своими итальянскими коллегами Ле Мэр обозначил цель Франции: построить военно-морской аэробус с Италией. «Сотрудничество по созданию великого европейского промышленного лидера в военно-морской, гражданской и военной областях»: по сути, «военно-морской аэробус между Италией и Францией». Это цель, которую Париж обозначил вместе с министром экономики Бруно Ле Мером на встрече с министрами Пьером Карло Падоаном и Карло Календой по делу Fincantieri-Stx. Это будет, добавил Ле Мэр, «первый чемпион мира в своем секторе», так что «это нормально, что это займет некоторое время».

В среду министр Календа доложит Палате о ситуации со сложным делом во второй половине дня. Однако складывается впечатление, что сегодня начался процесс, который может закончиться 27 сентября на двустороннем саммите Италия-Франция между Эммануэлем Макроном и итальянским премьером Паоло Джентилони, которым предстоит разобраться со множеством открытых досье. В обоюдных интересах двух стран найти соглашение по судостроению, но, судя по первоначальным попыткам, это будет непросто.

Обновлено в 20:00, вторник, 1 августа 2017 г.
 

Обзор