Поделиться

Fincantieri-Finmeccanica: новый корабль для ВМФ

Количество патрульных катеров, которые будут построены для ВМФ, увеличивается до 7. Таким образом, общая стоимость контрактов достигает примерно 5,4 млрд евро, из которых доля Fincantieri составляет примерно 3,6 млрд евро, а доля Finmeccanica составляет примерно 1,8 млрд евро. евро.

Fincantieri-Finmeccanica: новый корабль для ВМФ

В рамках плана обновления военно-морского флота международная организация по сотрудничеству в области вооружений (Оккар) заказала новый корабль, а точнее, многоцелевой морской патрульный корабль, у временной группировки компаний, состоящей из Fincantieri и Finmeccanica (через Селекс ЕС). Таким образом, количество патрульных катеров, заказанных РТИ, увеличилось до семи. Предыдущие шесть были награждены в мае, а еще три находятся на рассмотрении. Первая поставка поступит в 2021 г., остальные - в последующие годы до 2026 г. (две единицы в 2024 г.).

В дополнение к патрульным кораблям планируется строительство, уже законтрактованное в последние месяцы, подразделения материально-технического обеспечения и многоцелевого десантного подразделения, последнее в форме публичного контракта с Управлением обороны Италии.

Таким образом, общая стоимость контрактов, переданных RTI, составляет около 5,4 млрд евро, из которых доля Fincantieri составляет около 3,6 млрд евро, а доля Finmeccanica составляет около 1,8 млрд евро. Задание действующих контрактов по первому траншу многолетней программы обновления Военно-морского флота (т.н. «Морское право») завершено.

Новые корабли имеют двойное назначение: типично военное и для гражданской защиты и спасательных операций на море. Кроме того, они оказывают незначительное воздействие на окружающую среду благодаря усовершенствованным вспомогательным силовым установкам с низким уровнем выбросов (электродвигателям) и контролю биологических стоков.

В дополнение к строительству этих блоков на своих верфях, Fincantieri будет обеспечивать поддержку жизненного цикла в течение первых десяти лет, разделенную на логистическую деятельность (курсы, запасные части, техническая документация) во время строительства блоков и МКС, поддержку в эксплуатации ( техническое обслуживание), разработанных в послепоставочный период, а также компонентов и механизмов для кораблей, изготовленных Отделом систем и компонентов, таких как валопроводы, рули, носовые подруливающие устройства, стабилизаторы киля и другие системы управления, а также автоматика и часть специальных поставок для СЗД дочерней компанией Seastema SpA

Finmeccanica будет играть роль генерального подрядчика по боевой системе через Selex ES, которая разработает новые двухдиапазонные многофункциональные радары X/C с фиксированным лицом, интегрированные системы связи последнего поколения, новые электрооптические датчики, новую пожарную направления и инновационной открытой архитектурой Combat Management System.

Selex ES также будет отвечать за все подсистемы, в том числе недавно разработанные компаниями Oto Melara (надпалубная 76-мм пушка), WASS (буксируемая гидроакустическая установка), MBDA (система противоракетной обороны) и Elettronica (система радиоэлектронной борьбы). – и поддержка жизненного цикла в первые десять лет (комплексная и «непрерывная» логистическая поддержка).

Обзор