«Данные баланса за 2015 год, представленные совету директоров FCA, с финансовой и экономической точки зрения, безусловно, являются положительным элементом и перспективой для будущего Группы и заводов. Задача 2012 года по перезапуску Fiat и Chrysler теперь решена». Об этом заявил национальный секретарь Fim Cisl Фердинандо Ульяно.
«В Италии, — добавил он, — производство выросло на 66%, и в 2016 году с Giulia и Suv Levante мы превысим порог в 1 миллион автомобилей, что еще больше ухудшит данные за 2015 год: +2850 новых сотрудников стабилизируются и сокращаются. более 2/3 резервного фонда. Основная проблема касается сроков производства. Говорят о намерении продолжить разработку новых моделей, представленных в Детройте в 2014 году, и это позитивно, но с немного более длительным сроком на 2020 год, а не на 2018 год. Мы прекрасно понимаем, что за разработкой новой модели стоит является увеличение производства и занятости, необходимое для достижения цели полной занятости и сокращения остаточных увольнений к 2018 году, и для этого мы уже запросили и планируем встречу в марте с генеральным директором Маркионне для получения страховки от FCA».
По словам Ульяно, «новые производства Giulia и следующего внедорожника Alfa Romeo, скорее всего, полностью поглотят CIG в Кассино, а также повлияют на рост занятости. Безусловно, заведения, которые рискуют пострадать от упущения времени, — это, в частности, Помильяно и Мирафиори. Конечно, рынок может удивить нас, как это произошло с двумя моделями от Melfi, что приведет к росту производства и занятости. Сроки выпуска двух моделей на этих двух заводах, если ближе к 2017/2018 или 2018/2020, нам не безразличны. Встреча с генеральным директором FCA, безусловно, будет посвящена этому очень важному для нас аспекту».
