«Сотрудники и рабочие в Кассино покидают забастовку, объявленную Fiom на полчаса в смену, объявленную накануне начала производства новой Giulia. Процент спаек должен дать паузу в управлении Fiom. Только 30 из 2.300 присутствующих рабочих, которые присоединились к забастовке, созванной вчера Фиомом против отсрочки оплачиваемых получасовых часов в конце смены и новой системы перерывов, и это после того, как инвестиции в размере более одного миллиарда долларов были вложены в новая линия Giulia». Вот что можно прочитать в заметке Фердинандо Ульяно, национального секретаря Fim Cisl.
«В настоящее время за каждым возобновлением производства новой инвестиции следует объявление о забастовке Fiom, — продолжает Ульяно, — за которой следует очень низкое участие рабочих. Это было для запуска нового производства Melfi 500X и Jeep Renegade, несмотря на то, что более 1850 рабочих были наняты по постоянным контрактам, и это было повторено в Севеле (Валь-ди-Сангро) для производства нового Ducato, несмотря на 350 наймов. и для роста производства Panda и заводов по производству двигателей группы.
Ситуация в Севеле «символична, — заключает Ульяно, — после провала серии забастовок, объявленных между концом и началом года, вчера инициатива была повторена, и около 80 человек из 6.300 присутствовали в трех сменах. Наши профсоюзные действия ясны: обязать группу FCA продолжать инвестиции, чтобы обеспечить перспективы трудоустройства и выплаты заработной платы, согласованные с контрактом, подписанным 7 июля 2015 года. Позиция Fiom является инструментальной и служит только для создания бесплодных конфликтных ситуаций. без какой-либо конкретной цели для рабочих».
