Moody's снижает рейтинг, акции падают до Пьяцца Аффари, а управляющий директор Серджио Маркионне поднимается из Брюсселя: «Решение было предсказуемым, но я с ним не согласен». Поэтому очень тяжелый день для Fiat, после того как рейтинговое агентство США понизил оценку Линготто на Ba3, что также указывает на негативный прогноз.
Чтобы быть точным, Moody's сообщило, что оно понизил рейтинг корпоративной семьи Fiat и рейтинг вероятности дефолта с Ba3 до Ba2 с негативным прогнозом, из-за плохой конъюнктуры итальянского авторынка. И акции на бирже сразу ощутили удар, уже утром и до обеда, когда потери в 0,5% все же были зафиксированы на уровне 4,262 евро за акцию, по сравнению с 4,24 (отрицательный пик также был достигнут на уровне 4,166).
Затем Серджио Маркионне заявил, выступая перед Комиссией ЕС в качестве президента Acea, ассоциации европейских производителей автомобилей, против самого Европейского Союза: «Ему нужно перестать подписывать соглашения о свободной торговле. Сейчас не время для свободной торговли, на самом деле нет».
По словам итало-канадского управляющего директора, ЕС «должен быть последовательным в своих целях. Перед подписанием этих соглашений Европейская комиссия должна позволить европейской автомобильной промышленности структурировать себя и подготовиться к открытию этого рынка. и финансировать свою собственную структурную перестройку, но им нужно позволить это сделать, чтобы перестроить свои интересы». Соглашения, на которые намекает Маркионне, например, подписанное с Кореей и по которому ЕС хочет вести переговоры с Японией.
Менеджер даже вернулся на проблема избыточных производственных мощностей в автомобильной отрасли, о чем свидетельствует тот факт, что в Европе насчитывается 3 миллиона непроданных автомобилей.
