Мы переезжаем, мы можем быть активными участниками в любой стране мира", и если в Европе уже не так много возможностей, "мир открыт" и, в частности, в Азии "есть много возможностей для изучения". Об этом сегодня заявили из Брюсселя, где он является президентом Acea, генеральным директором Fiat и Chrysler. Серджио Маркионне. Уточнив, что «московский завод запустится первым», Маркионне, находящийся в Брюсселе в качестве президента Acea, добавил: «В России мы будем производить джипы, надеюсь, начиная с 2013 года на одном из двух заводов».
Что касается стратегии, которой следует следовать в Италии, Маркионне сказал, что Линготто мпромышленный выбор сохранит только "при четких условиях", потому что немыслимо «продолжать терять деньги в Европе только для того, чтобы поддерживать промышленную систему, не имеющую экономической основы».
Расширяя свой взор на Европу, итало-канадский менеджер он согласился с президентом ЕЦБ: «Драги, — сказал он - это было очень ясно: нам нужно переосмыслить и изменить систему социального обеспечения. Это сложный процесс, но это необходимо сделать, и любые препятствия, которые возникают в этом процессе, замедляют его. Любой, кто управляет транснациональной корпорацией, понимает, что с коммерческой точки зрения мир плоский. Нет понятия, что мы, европейцы, другие. Мы должны признать вызовы, мы не можем продолжать их игнорировать». Даже потому, что "около 20% производственных мощностей европейского автомобильного сектора можно рассматривать как структурно избыточные».
Наконец, прогнозы: dПосле «довольно сложной» ситуации в 2011 г. «2012 г., вероятно, все еще будет относительно трудным годом» для европейской автомобильной промышленности со «снижением объемов» продаж на европейских рынках и «перспективами, которые по-прежнему непросты для автомобильной промышленности». производителей».
