Поделиться

Fiat 127, выставка отмечает свое 50-летие (1971-2021)

По случаю 50-летия Fiat 127 сегодня в MAUTO (Национальном автомобильном музее) открывается выставка «Какая машина!», куратором которой является журналист Джосуэ Боэтто Коэн в сотрудничестве с Фондом Манцони.

Fiat 127, выставка отмечает свое 50-летие (1971-2021)

Il Национальный автомобильный музей Турина говорит мне 50 лет Фиату 127, с четверга 17 июня главный герой из показывает «Какая машина!», под редакцией журналиста Джошуа Боэтто Коэн в сотрудничестве с Фонд Манцони. Выставка, посвященная историческому автомобилю и человеку, придумавшему его форму: Пио Манцони, в искусстве Манцу, сын Джакомо, признанный скульптор. Выставку можно будет увидеть все лето, до сентября 5.

На выставке представлены 7 моделей малолитражки, представленной в 1971 году и признанной «Автомобилем года» в следующем году: машина, подходящая для любых обстоятельств, просторная внутри и маленькая снаружи, блестящая и в то же время спортивная, оставалась в производстве во многих версии на 16 лет. Модель 127, выпущенная тиражом более пяти миллионов единиц, представляет собой в истории Fiat один из самых успешных автомобилей итальянской автомобильной промышленности, которому суждено оказать значительное влияние на мировое производство. Посетители выставки смогут пережить эмоции, переданные самый красивый 127 пошел в производство: два 127 из первой серии, Rustica, Sport, Top, Panorama и City Taxi. Также будут оригинальные чертежи AutonovaFAM 1964 года, разработанного тем же автором, первого небольшого минивэна нашей эпохи, вместе с его версией GT и масштабной моделью Autobianchi Coupè.    

«Fiat 127 был моей первой машиной – говорит Бенедетто Камерана, Президент UMAUTO –, а затем еще три, одна из которых была моделью Sport. Несколько лет назад, еще мальчиком, меня вывезли на трассу во Фьорано на 127-секундной серии, за рулем стояли Карлос Ройтеманн, Жак Лаффит, Витторио Брамбилла. Пио Манцу был близким другом моего отца Оддоне, много лет руководившего Fiat Advertising and Image. Я часто вспоминаю его дома, еще ребенком, но поражавшим его сообразительностью, живыми глазами за большими очками. Это две очень веские причины, чтобы радоваться, с одной стороны, и гордиться, с другой, этой выставкой, объединяющей в памяти, интимной и публичной, важные ценности Италии 60-х и 70-х годов..

Рядом с автомобилями будут выставлены некоторые из знаковых объектов дизайна, созданных Пио Манцу: от лампы Парентези – считается уникальной в истории дизайна, эталонная модель, выставленная во всех музеях, награда Compasso d’Oro (1979), бестселлер, продаваемый через культуру и поколения – Хронотайм – первые транзисторные часы; из перчатка картель к проекту счетчик на стоянке - продукт промышленного дизайна, а также коммуникации, заслуживающий внимания из-за аспектов разборчивости и видимости городского оборудования. Будут представлены различные оригинальные рисунки и наброски, фильмы того периода и интервью с деятелями мира дизайна, а также другие объекты, созданные Пио Манцу.

Директор МАУТО Мариэлла Менгоцци добавляет: «видетьрождение этой выставки – источник особых смыслов и удовольствий. ИхAUTO сохранила свою жизнеспособность и активность в один из самых сложных периодов. И сегодня он возвращается, чтобы рассказывать истории о мужчинах и машинах с двумя главными героями.:lдо 127, совершенно новых пятьдесят лет назад, как сегодня, которые привели Fiat в Европу и продали более пяти миллионов единиц, и Pio Manzù, дизайнер, отличный от всех остальных. Я хотел бы поблагодарить Джеймса в особенности Манцони, сын Пио, который щедро предоставил все выставленные работы, и коллекционеры, предоставившие свои автомобили для выставки.".

Праздничной выставке миланского дизайнера и Fiat 127 предшествовала в субботу, 12 июня, встреча Fiat 127 в MAUTO, в которой приняли участие около 40 автомобилей; Вторник, 6 июля, в 10.30 вместо этого состоится – в MAUTO AUDITORIUM – заседания в котором примут участие - среди прочих - проф. Лучано Galimberti, президент АДИ, Роберто Джолито, руководитель отдела наследия, Stellantis, Родольфо Гаффино Росси, бывший директор MAUTO, который в то время работал в Centro Stile Fiat и сотрудничал с Arch. Луиджи Рапи в создании новых моделей, Альдо Сессано, дизайнер Centro Stile Fiat, сотрудничавший с Пио Манцу. Ожидается участие студентов Политехнического института, Академии Альбертина, IED и IAAD. 

Обзор