Поделиться

Феррари, Маркионне становится (также) генеральным директором

Номер один в FCA, который уже является президентом компании из Маранелло, сменяет Амедео Фелиса – Ferrari закрыла первые три месяца 2016 года с чистой прибылью в 78 миллионов евро, увеличившись на 13 миллионов евро (+19%). ) в течение года.

Феррари, Маркионне становится (также) генеральным директором

Серджио Маркионне становится генеральным директором Ferrari. Номер один FCA, который уже является президентом компании из Маранелло, принимает на себя должность Амедео Фелисы, который покидает свой пост и «после 26 лет преданной службы продолжит работу в совете директоров Ferrari с особым мандатом. в качестве технического консультанта группы». Об этом мы читаем в заметке от Ferrari.

«Я знаю Амедео более десяти лет, — прокомментировал Маркионне, — и у меня была возможность тесно сотрудничать с ним в течение последних двух лет. Он, несомненно, один из лучших автомобильных инженеров в мире. В течение последних 26 лет он неустанно работал над тем, чтобы подпитывать и стимулировать техническое развитие Ferrari, производя ряд автомобилей, которые устанавливают стандарты с точки зрения производительности и стиля».

Совет директоров Ferrari, заключает записка, «хочет официально выразить благодарность Амедео за его вклад и рад возможности рассчитывать на его услуги в качестве технического советника команды лидеров».

Ferrari завершила первые три месяца 2016 года с чистой прибылью в размере 78 миллионов евро, что на 13 миллионов евро (+19%) больше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщила сама компания из Маранелло, уточнив, что чистая выручка составила 675 млн евро, увеличившись за год на 54 млн или 8,8% (+8,4% при постоянном обменном курсе).

Увеличение чистой выручки от продажи автомобилей и запасных частей (52 млн евро, +12%), что связано с ростом объемов продаж новых моделей 488 GTB, 488 Spider и F12tdf, а также с увеличением вклада, полученного за счет индивидуализации и спонсорские, коммерческие и связанные с брендом доходы (9 млн евро, +8%), в основном связанные с улучшением позиции в турнирной таблице, были частично компенсированы уменьшением статьи «Двигатели» (7 млн ​​евро, -11%), в основном вызвано меньшими поставками для Maserati, несмотря на более высокие доходы, полученные от поставок другим командам Формулы-1.

На 31 марта 2016 г. чистый промышленный долг составил 782 млн евро по сравнению с 797 млн ​​евро, признанными на конец 2015 г., благодаря генерированию свободного денежного потока в промышленности. Последняя составила 28 миллионов, в основном из-за резкого увеличения денежных средств и их эквивалентов, полученных от операционной деятельности, но частично компенсированных капитальными затратами и отрицательным изменением оборотного капитала (уменьшение авансов, полученных за La Ferrari). Свободный денежный поток от промышленности за первый квартал 2015 года включал единовременный приток в размере 44 миллионов евро, связанный с частичным возмещением компанией Maserati расходов на ее склад в Китае.

Обзор