Поделиться

FCA-Renault: электромобиль и управление, две проблемы для слияния

Министр экономики Франции просит некоторых гарантий, но подчеркивает, что возможность слияния — это хорошая возможность, особенно с учетом предстоящих вызовов, создаваемых рынком.

FCA-Renault: электромобиль и управление, две проблемы для слияния

Французское государство приветствуетгипотеза слияния тра Renault, из которых он является мажоритарным акционером с 15%, e FCA, однако он требует некоторых гарантий. Три, если быть точным. Чтобы перечислить их, французский министр экономики, Бруно Ле Мэр.

«Я считаю, что проект слияния Renault и Fiat — это отличная возможность для Renault и отличная возможность для европейской автомобильной промышленности», — сказал министр в интервью радиостанции Rtl, подчеркнув, однако, что Франция будет «очень внимательно» относиться к операцию и спросит "гарантии на занятие и содержание промышленных площадок во Франции».

Вторая ставка предусматривает, что «операция выполнена в рамках альянса Renault и Nissan", - добавил Ле Мэр.

Третий пункт касается гарантий об управлении. В этом отношении кажется, что Джон Элканн мог бы стать президентом новой компании, а Жан-Доминик Сенар, нынешний генеральный директор Renault, сохранил бы ту же роль, и генеральный менеджер Майкл Мэнли.

Французский министр также сказал, что сделка будет иметь важное значение для решения проблем, стоящих перед автомобильной промышленностью, таких как использование электрических аккумуляторов и развитие автономного вождения. Эти проблемы, подчеркнул Ле Мэр, требуют «миллиардных инвестиций и, следовательно, консолидации автомобильной промышленности».

В конце концов, для работы с этими новыми предприятиями уже созданы (или будут созданы) партнерские отношения между некоторыми из основных автомобильных гигантов. BMW и Daimler, например, отложили в сторону свое историческое соперничество, чтобы объединить усилия для создания автомобиля с автоматическим управлением, в то время как Volkswagen ведет переговоры о возможном соглашении с Ford о совместной работе над электромобилем и автономным вождением.

Утром свое мнение по поводу возможного слияния FCA-Renault высказал и один из двух вице-премьеров Италии. Любопытно, что не глава отдела экономического развития Луиджи ди Майо, а министр внутренних дел Маттео Сальвини: «Мне кажется полезной для Италии и Европы операция по созданию автогиганта, — заявил лидер Лиги Севера в интервью изданию Rtl 102.5 — Если все будут соблюдать свои обязательства, я надеюсь, что мы продолжим».

Читайте также – FCA и Renault: две группы на рентгене

Обзор