Производственные данные итальянских заводов FCA по состоянию на 30 июня 2016 года подтверждают положительную динамику отрасли и постоянный рост объемов производства автомобилей в нашей стране. Профсоюз Fim Cisl пишет об этом в примечании, уточняя, что это рост, при котором итальянские заводы значительно превысят один миллион автомобилей, включая коммерческие автомобили Sevel (Ch).
«Данные особенно позитивны, если учесть, что компонент диапазона, особенно в 2016 году, становится все выше, — комментирует национальный секретарь Fim Cisl Фердинандо Ульяно, — с более высокой рентабельностью, чем в прошлом. Выбор, сделанный в 2012 году, который мы, как FIM-CISL, разделили с Lingotto, на изменение типа выпускаемых автомобилей, увеличение их ассортимента, оказался успешным с точки зрения перспектив и занятости. Автомобили среднего класса, выпущенные в 2012 году, составляли лишь 20% объемов, тогда как в 2015 году они достигли 58%».
В 2016 году, с поступлением в производство в конце марта автомобилей «Леванте» и «Джулия», к которым в конце года добавится новый кроссовер Alfa Romeo, процент сможет еще вырасти до 62%.
КАССИНО И МИРАФИОРИ
По данным профсоюза, начало производства Alfa Romeo Giulia в Кассино в марте и внедорожника Maserati Levante на заводе в Мирафиори положительно влияет на будущие перспективы полного насыщения этих двух заводов. В частности, объем производства за первые шесть месяцев 2016 года уже почти сравнялся с показателем за весь 2015 год. Это также окажет положительное влияние на занятость на этих двух важных заводах.
В частности, в то время как для Cassino полная занятость ожидается во второй половине года с возможностью дальнейшего увеличения занятости при запуске первого кроссовера Alfa Romeo, подтвержденном в конце года, для завода Mirafiori на этом этапе Перспектива состоит в том, чтобы увеличить количество рабочих на производстве, сократив использование социального амортизатора. Целью Mirafiori Fim-Cisl является введение контракта солидарности впервые в своей истории с целью найма всех работников на полную ставку к 2018 году.
Тем временем Cassino продолжает расти за счет ежедневного производства Giulia, которое увеличилось со 160 автомобилей в конце июня до 200 в настоящее время. Что ж, за первые шесть месяцев было произведено 30 4678 автомобиля по сравнению с 36.473 45.668 автомобилями, произведенными за весь 2015 год. Внедорожник Stelvio под маркой Alfa также взлетит со стартовых площадок без каких-либо задержек по графику на конец года.
В Mirafiori, всего через несколько месяцев после ухода внедорожника Maserati, уже работают две смены с ежедневным производством около 120 автомобилей, а Levante уже достиг 4654 единиц. Влияние на занятость начинает ощущаться положительно, даже если будет необходим запуск уже запланированной второй модели на Mirafiori.
ГРУЛЬЯСКО И МОДЕНА
В прошлом месяце произошло восстановление производства бренда Trident благодаря эффекту вождения внедорожника Levante. В частности, производство в Грульяско на 30 июня достигло 9.834 XNUMX единиц, чему способствовал рестайлинг Maserati Quattroporte.
Что касается завода в Модене, то гипотеза об остановке производства к концу года отложена и выделены небольшие инвестиции, которые позволят сохранить производство Gran Turismo и Gran Cabrio, скорее всего, до 2018 года. Профсоюз гарантирует, что в первые недели сентября детально сверит новые решения по промышленному плану и плану занятости на специальном общенациональном совещании.
Melfi
Завод в Мелфи работает на полную мощность: выпущено 105.000 500 автомобилей Renegade, 54.000 36.000 автомобилей 2015X и XNUMX XNUMX автомобилей Fiat Punto. Предполагается, что годовой объем производства на заводе с наибольшим количеством сотрудников будет очень близок к рекордным показателям XNUMX года.
ПОМИЛЯН
За первые шесть месяцев 2016 года был достигнут исторический показатель производства Panda в 111.808 2015 автомобилей. Несомненно, что рекордный показатель 177.026 года в 2016 190.000 автомобилей будет в значительной степени превзойден в XNUMX году с более чем XNUMX XNUMX единиц. Это позволит оказать дальнейшее положительное влияние на занятость, даже если в Помильяно профсоюз ожидает, что будущее производство Alfa Romeo на заводе в Кампании будет формализовано после оценки рыночных показателей новых моделей Alfa Romeo.
Sevel
Sevel также продолжает расти в объемах, и в 2016 году объем продаж достигнет примерно 285.000 260.800 единиц, что значительно превысит 2015 10 единиц в 50 году с увеличением на 2013%. Увеличение на 280% по сравнению с 2015 годом. Это позволило стабилизировать 190 рабочих в конце XNUMX года и ввести еще XNUMX временных работников в прошлом месяце.
FERRARI
Объемы продаж Ferrari также растут, достигнув в первом полугодии около 4100 единиц, что немного больше по сравнению с показателями 2015 года, с целью закрытия года на уровне около 8.000 единиц.
Таким образом, общая тенденция и рост объемов являются хорошим предзнаменованием для показателя занятости, после чего в период 2012-2013 гг. более 40% занятых были неактивными, а количество увольнений и объемов автомобилей были ниже 400.000 80 единиц, из которых 12% в нижнем диапазоне. . Сейчас ситуация совершенно иная: менее 3.000% сотрудников задействованы в КДС и КИГ, а в прошлом году некоторые заводы наняли на постоянные контракты более XNUMX молодых людей.
За первые шесть месяцев 2016 года на заводы FCA пришло почти 400 временных и срочных работников. Перспектива дальнейшего увеличения занятости, особенно с завершением производства моделей Alfa Romeo.
«В последние годы мы добились больших успехов, таких как FIM-CISL в FCA, — заключает Ульяно, — начиная с ситуации, предшествующей банкротству, и заканчивая благодаря нашим профсоюзным соглашениям автомобильной промышленности одним из основных ведущих секторов нашей экономики, победив оппозицию, профсоюзные и политические силы, обусловленные исключительно идеологической логикой, направленной к худшему, к лучшему».
