FCA может остаться единым. В будущем у компании может не быть альянсов, о которых говорили последние месяцы. Он заявил это Серджио Маркионне во время пресс-конференции, состоявшейся на автосалоне в Детройте, где Fiat Chrysler Automobiles подтвердила свою позицию автомобильной группы с самым большим стендом с выставочной площадью более 5.500 XNUMX квадратных метров.
«Мы говорили о избыточном капитале, нас никто не слушал: мы пошли другим путем. Мы создали американскую и европейскую реальность: Мне больше никто не нужен, я не говорю это из высокомерия.». Маркионне заявил, отвечая на вопросы итальянских журналистов о возможных характеристиках «идеального партнера для FCA»: «Мы наравне с другими: если это нужно нам, это нужно и другим. Мне не нужен никто и все».
«Очевидно, что экономические потери, возникающие из-за отсутствия реальной глобальной синергии между производителями, по-прежнему наносят ущерб автомобильной промышленности, — пояснил генеральный директор FCA, — но теперь мы продолжили выбор делать все собственными силами, с наша сила. И результаты уже видны».
«Произошла корректировка оценки титула в соответствии с целями», — ответил Маркионне тем, кто спрашивал его, стоит ли что-то за этим.ралли фондового рынка FCA, которая, набрав более 70% в 2017 году, достигнув лучших показателей FtseMib, открыла новый год с рекордным ростом на 29%, приблизившись к порогу в 20 евро за акцию.
«Митинг, по крайней мере частично, связан с тем, что была проделана огромная работа по достижение целей, поставленных в 2014 году с планом. – продолжил топ-менеджер FCA – Большинство присутствовавших покинули презентацию, не веря, что это возможно. У меня нет негативных указаний на 2017 год, мы подтверждаем цели на 2017 и 2018 годы".
«Рынок сильно изменился. С точки зрения использования денежных средств, я думаю, что разумнее выкупить акции [с обратным выкупом, прим. ред.], чем выплачивать дивиденды, — объяснил Маркионне, — когда придет время использовать все эти денежные средства, накопленные в FCA, особенно если цены на акции будут быть на этих или более высоких уровнях, с финансовой точки зрения не стоило бы платить дивиденды».
Затем Маркионне исключил, что есть кто-то, кто покупает титул обеими руками, потому что, возможно, они хотят судиться с FCA: «Есть более простые способы ухаживать за нами».
Говоря об учетных записях, после повторного подтверждения возможное удвоение прибыли к 2022 году, Маркионне сообщает, что FCA стремится погасить долг уже во втором квартале 2018 года., тем самым предвосхищая крайний срок в отношении целей: «Если нам удастся предвидеть, что мы вернемся к хорошим парням», — сказал итало-американский менеджер, надеясь, что «мечта о нулевом долге» уже может стать реальностью «в второй квартал текущего года».
