Поделиться

FCA, крупнейшее исследование рабочих мест за 30 лет

По случаю выхода книги «Люди и завод. Исследование рабочих Fiat Chrysler в Италии» (Guerini Next Edition), Mondo Operaio организует свою презентацию в понедельник, 29 февраля (Рим, Кнель, 15:XNUMX) с участием Марко Бентивольи, Пьетро Де Биази, Джорджио Де Рита, Вито Гамберале, Томмазо Нанничини и Лучано Перо

FCA, крупнейшее исследование рабочих мест за 30 лет

По случаю выхода книги: «Люди и завод. Исследование рабочих Fiat Chrysler в Италии» (Edizione GueriniNext), Mondo Operaio организует дебаты под названием «Работайте сегодня в Италии» 29 февраля в 15.00:XNUMX в штаб-квартире CNEL в Риме между:

Марко БЕНТИВОЛЬИ, Пьетро ДЕ БЬЯЗИ, Джорджио ДЕ РИТА, Вито ГАМБЕРАЛЕ,
Томмазо НАННИЧИНИ. Лучано ПЕРО представит работы.

«Люди и фабрика» представляет собой крупнейшее и наиболее важное исследование условий труда в Италии путем опроса, сбора данных и наблюдений за более чем пятью тысячами рабочих группы Fiat-Chrysler. Продвигаемый Фимом Цислом в сотрудничестве с Миланским и Туринским политехническими институтами, он длился более двух лет (с января 2013 г. по март 2015 г.) и изучал влияние на работу и рабочих новой производственной системы, производства мирового класса (WCM). постепенно внедряется на всех заводах группы FCA, начиная с 2006 года.

«Мы активно продвигали это исследование, — заявляет национальный генеральный секретарь FIM Марко Бентивольи, — потому что только те, кто не знаком с современной фабрикой и работой слесаря, могут отрицать, что рабочий менее разочарован на фабрике с лучшая организация в здоровой, устойчивой и пригодной для жизни среде. Простого участия уже недостаточно: скачок заключается в участии рабочих и профсоюзов, чтобы противостоять и победить вызов добродетельного примирения между производительностью, качеством работы и жизни».

«Это говорим не только мы, — продолжает он, — поддерживая тему истинного участия как одного из краеугольных камней новой договорной модели, с которой мы имеем дело в наши дни; так говорят сами рабочие. Более 5 работников группы Fiat-Chrysler, опрошенных для исследования, не обращая внимания на политико-профсоюзную ориентацию, говорят: прислушиваясь к их голосам и их мыслям, профсоюз выявляет и вырабатывает решения для обеспечения устойчивости системы, а не простое осуждение того, что не работает».

«Мы осознаем, — заключает Бентивольи, — что, чтобы не быть низведенными до маргинальности или не превратиться в заложников развлекательных телевизионных передач, мы должны вернуться к рабочим, слушать их, изучать их работу, с уважением, внимание и любопытство тех, кто знает, как отказаться от своего оружия лозунгов, чтобы открыть свой разум для новаторских идей».

Обзор