«За эти два дня переговоров мы начинаем собирать первые положительные отзывы, в частности о рабочем времени, умной работе, отпусках солидарности и дополнительных пенсиях». Об этом заявил Фердинандо Ульяно, национальный секретарь Fim Cisl, относительно продолжающихся переговоров с FCA.
«По некоторым вопросам, связанным с совмещением жизни и работы, есть положительные моменты, — добавил он, — такие, например, как увеличение разрешений с оздоровлением, дробное использование оплачиваемых разрешений в час, возможность повышения гибкости входа. В реалиях FCA, Cnhi и Ferrari в будущем появится возможность использовать смарт-работу и отпуск солидарности».
По словам профсоюзного деятеля, «после достигнутой в декабре договоренности о возможности выделения части премиальной системы на социальное обеспечение компания уже согласилась увеличить взнос в пользу работников, получающих дополнительные пенсии. Мы надеемся, что также будет положительная доступность по другим темам, по которым компания оставила за собой право представить более подробные тексты и предложения (такие как обучение и право на обучение, профессиональная классификация, дополнительное медицинское обслуживание и т. д.).
Наконец, «по другим аспектам мы обнаружили пробелы, которые надеемся преодолеть на следующих встречах 24 и 25 января, где мы также должны обсудить вопросы, связанные с заработной платой», - заключил Ульяно.
В целом следует отметить еще одну важную новость, касающуюся FCA Us, американского подразделения концерна Fiat Chrysler Automobile. Компания отзывает более 1,6 миллиона автомобилей по всему миру для замены потенциально неисправных подушек безопасности со стороны пассажира, произведенных бывшей Takata (японская компания, обанкротившаяся в июне 2017 года после того, как макси-скандал в США привел к самому большому количеству отзывов за всю историю) .
Инициатива, добавил FCA в примечании, представляет собой «четвертый и последний этап процесса, координируемого Национальной администрацией безопасности дорожного движения (агентская часть Министерства транспорта США, отвечающая за безопасность на дорогах США, ред.) и разработанная для выявления неисправных подушек безопасности бывшего Takata», приобретенного бывшей Key Safety Systems (американская компания-производитель, контролируемая китайской Ningbo Joyson Electronic).
По оценкам FCA, из общего числа отозванных автомобилей 1,4 миллиона находятся в США, 88.830 12.821 — в Канаде, 118.084 XNUMX — в Мексике и XNUMX XNUMX — за пределами региона НАФТА.
Под отзыв попали следующие модели:
- Пикапы Ram 3500 и Ram 4500/5500 2010 года выпуска;
- Пикапы Dodge Dakota 2010-2011 гг.;
- спортивное купе Dodge Challenger 2010-2014 гг.;
- седан Dodge Charger 2011-2015 гг.,
- седан Chrysler 300 2010-2015 гг.,
- внедорожник марки Jeep Wrangler 2010-2016 гг.
(Последнее обновление: 12.37 11 января).
