Данные предоставлены Служба исследований и исследований Intesa Sanpaolo на фокус декабря укажите, как наибольшее количество ПИИ в Турцию имеет европейское происхождение, с процентом акций, который в 2010 году достиг около 77%. Среди стран происхождения выделяются Нидерланды (21%), Германия (10%), Великобритания (8%) и Люксембург (7%). Италия была только на 13-м месте с небольшой долей около 2,5%. Однако следует подчеркнуть, насколько Италия играет важную роль в стратегически важных секторах, таких как энергетические ресурсы и финансы., с более высоким влиянием, чем официальные данные, поскольку часть инвестиций итальянских компаний представлена иностранными дочерними компаниями. Таким образом, можно отметить явное преобладание ПИИ в производственном секторе (с долей 29% по сравнению с запасом 2010 г.), особенно в финансовом секторе (25%), транспорте (17%), телекоммуникациях (12%). торговля (12%) и энергетический сектор газа, электричества и воды (7%).
Как уже видно в предыдущая статья, за последние два года страной с наибольшим количеством компаний является Germania около 4800 компаний (что составляет 16,3% от общего числа), за которыми следуют Великобритания (8%), Иран (7,3%), Нидерланды (6,7%), США (4,1%), Азербайджан (3,6%), Италия (3,6%) и Ирак (3,1%). Большинство из промышленные поселения он расположен недалеко от Стамбула (56,4% от общего числа) и Анталии (12%), тогда как его присутствие более ограничено на территории столицы, где находится всего 6,6% компаний с иностранным капиталом.
I основные итальянские промышленные бренды На турецкой территории представлены текстиль, одежда и мода Benetton, Ermenegildo Zegna и Miroglio. В еде выделяются Barilla и Perfetti; для энергетики ENEL и ENI; для автомобилей и их компонентов Alenia, Fiat, Iveco, Magneti Marelli, New Holland Italia, Piaggio, Pirelli. В строительстве и инфраструктуре Астальди и Треви; для техники и аксессуаров для дома Ariston, Bialetti, Foster и Indesit. В черной металлургии и цементной промышленности упоминаются Cementir, Finmeccanica, Teksid; в транспорте CAI-Alitalia; в фармацевтическом Menarini; в электронике Omron. Среди кредитных организаций выделяются Banca Infrastrutture Innovazione e Sviluppo (BIIS), BNL и Unicredit, а также Intesa Sanpaolo со своими офисами, а среди страховых компаний выделяется Generali.
Турция представляет собой важный рынок сбыта для итальянских инструментальных механиков, способный интегрироваться в местную промышленную структуру, отличающийся низкими затратами и высокой производительностью. Затем итальянские компании поставляют через Вертикальные IDE, оборудование и машины для ведущих секторов, таких как текстиль и одежда, кожгалантерея и обувь, весь сектор транспортных средств и автоматизации, не забывая о агропродовольственном секторе. Промышленная структура Турции фактически похожа на итальянскую, характеризующуюся как крупными промышленными группами, так и большое количество районов и динамичных и гибких малых и средних предприятий, способных интегрироваться и конкурировать на зарубежных рынках. Развитие инфраструктурной сети, как в Турции, так и в обширном приграничном регионе между Европой и Азией, предлагает итальянским компаниям интересные инвестиционные возможности как напрямую, так и через совместные предприятия с турецкими коллегами. Поэтому сотрудничество между двумя странами является особенно выгодным и стратегическим в Gare d'appalto благодаря интеграции низкой стоимости турецкой рабочей силы, с одной стороны, итальянского капитала и технических навыков, с другой.
Торговля с Италией с годами выросла, достигнув в 2011 году примерно 15,6 млрд евро. После достижения среднегодового темпа роста в 2003% в период 2008-12,5 гг., достигшего 13,1 млрд евро, вспышка финансового кризиса привела к сокращению на 23%. Однако уже в 2010 г. можно было отметить оживленное оживление торговли, возврат к прежним уровням. Данные, относящиеся к первым восьми месяцам этого года, показывают существенную консолидацию торговли на уровнях, достигнутых за тот же период 2011 года, около 10,7 млрд евро (+0,2%). Если говорить более подробно, итальянский импорт заметно сократился (-18%), в то время как экспорт продолжал расти (+12%), до такой степени, что вес торговли с Турцией в торговом балансе Италии вырос с 1,7% в 2004 году до примерно 2% в 2011 году. Таким образом, торговый баланс явно положителен для Италии.: в прошлом году положительное сальдо с Турцией составило 3,7 миллиарда евро, эта цифра уже была достигнута за первые восемь месяцев 2012 года. Итальянский экспорт в основном касается машин и механического оборудования, нефтепродуктов, транспортных средств, металлов и изделий из них, химикатов. В частности, отметим i нефтепродукты изысканный, который вырос с чуть менее 2006% до почти 2011% от общего количества за пятилетний период 5-15 гг. Далее следуют автомобили и их принадлежности, железо и чугун на первых стадиях обработки, пластмассы в первичных формах, машины специального назначения, для текстильной и швейной промышленности, лекарства и фармацевтические препараты, насосы и компрессоры, ткани. Рост, который затмил другие секторы продукции, производство которых претерпело незначительную корректировку.
