В день дебюта Ferrari на Уилл-стрит ее материнская компания FCA зафиксировала отрицательную сессию из-за b выручки.выгода для автопроизводителя после гонки последних недель против тенденции слабости автомобильного сектора, поставленной на колени скандалом с Volkswagen.
Фактически, с 29 сентября прошлого года по вчерашний день FCA продемонстрировала рост на 31%. Но на сегодняшней сессии, когда акции Cavallino дебютировали по цене 60 долларов за акцию (на восемь долларов больше, чем цена размещения в 52 доллара, +15%), FCA потерял позиции на Piazza Affari, завершив сессию сильным падением: 5,27%. Но FCA пострадала не только в Милане. В день дебюта Ferrari на Уолл-стрит акции FCA упали в Нью-Йорке, потеряв более 2% на Nyse.
В дополнение к листингу Ferrari, на долю FCA также влияет штраф от Комиссии ЕС, которая только сегодня приняла решение по вопросу о налоговом постановлении, обязывая FCA и Starbucks выплатить около 30 миллионов евро правительству Люксембурга и Голландия.
За пределами Нью-Йоркской фондовой биржи Серджио Маркионне прокомментировал, что послеили листинг Ferrari на Уолл-стрит для материнской компании Fiat Chrysler Automobiles «ничего не меняет. Мы продолжаем производить автомобили, не имея возможности полагаться, хотя бы на имидж, на марку такого калибра. Давайте вернемся к тому, чтобы быть автомобильными ботаниками».
