Eni открыла в Пьяченце первый в Италии завод по поставке жидкого метана (СПГ) для заправки большегрузного транспорта. Станция технического обслуживания является первой из серии, которую Eni построит в течение следующих четырех лет вдоль основных национальных автомобильных артерий.
Для использования СПГ уже доступны тягачи Iveco (метановое монотопливо) для перевозки грузов на большие расстояния. СПГ получают охлаждением газообразного метана до его точки росы, что соответствует примерно -161°C.
Для доставки на станции технического обслуживания используются криогенные танкеры, которые отправляются с оборудованных береговых складов, в свою очередь питаются метановозами, которые везут продукт уже в жидком состоянии. В Европе есть несколько прибрежных терминалов, которые можно использовать для загрузки криогенных танкеров, расположенных, например, в Бельгии и Испании, ведущей стране Европы по СПГ.
Хранение СПГ на заправочной станции позволяет построить метановую систему даже там, где поблизости нет метанового трубопровода или, если он есть, с недостаточным давлением подключения (<2 бар) для обеспечения рентабельного управления. Eni участвует в европейском проекте «Голубые коридоры СПГ», одной из целей которого является развитие заправочных станций, оснащенных топливом с низким воздействием на окружающую среду, вдоль четырех основных коммерческих маршрутов, пересекающих континент с севера на юг. Завод, открытый сегодня в Пьяченце, представляет собой образец завода, подтверждающий приверженность Eni развитию СПГ.
