Поделиться

Enel: сверхбыстрые зарядные станции в Италии, Франции и Испании

Начинается эксперимент первой загородной сети зарядки для электромобилей с запасом хода более 300 км. Проект, координируемый Enel в сотрудничестве с EDF, Enedis, Verbund, Nissan, Groupe Renault и Ibil, включает инвестиции в размере 6,9 миллионов евро при софинансировании Комиссии ЕС.

Запущен проект «E-VIA FLEX-E мобильность в Италии, Франции и Испании», координируемый Enel и софинансируемый Комиссией ЕС, который предусматривает установку 14 сверхбыстрых зарядных станций в Европе.

Цель, говорится в заметке, опубликованной итальянским гигантом, состоит в том, чтобы поэкспериментировать с сетью, которая позволит новым электромобилям с автономным ходом более 300 км преодолевать большие расстояния и внести свой вклад в разработку и распространение электронных автомобилей в Европа.

Проект, представленный Enel в качестве координатора, в сотрудничестве с коммунальными предприятиями EDF, Enedis и Verbund, производителями автомобилей Nissan и Groupe Renault, а также испанской компанией Ibil, специализирующейся на услугах по зарядке электромобилей, был выбран Комиссией ЕС в рамках Конкурс Connecting Europe Facility Transport 2016 для получения кредита, который покроет половину необходимых инвестиций. Общий бюджет, совместно финансируемый Комиссией, составляет примерно 6,9 млн евро. Enel инвестирует 3,4 миллиона евро в проект, который также финансируется европейским исполнительным директором.

К концу 2018 года, поясняется в пресс-релизе Enel, установка точек сверхбыстрой зарядки (High Power Charging — HPC) начнется на 14 объектах: 8 в Италии, 4 в Испании и 2 во Франции. Зарядные станции будут высокой мощности в диапазоне от 150 кВт до 350 кВт.

Сеть сверхбыстрых зарядных станций проекта E-VIA FLEX-E присоединится к сети EVA+ (артерии электромобилей), также софинансируется Европейской комиссией, которая предусматривает установку в течение трех лет 180 пунктов быстрой зарядки (Fast Recharge Plus) вдоль итальянских загородных маршрутов. Первые 40 колонок Fast уже установлены и позволяют проехать, в том числе, участок Рим-Милан на борту электромобиля.

E-VIA FLEX-E, говорится в заметке, является частью деятельности, продвигаемой Enel для поощрения разработки и распространения электромобилей в Италии, с Национальным планом установки инфраструктуры подзарядки, в рамках которого будет установлено около 7 тыс. колонок к 2020 году и достичь 14 2022 в 2018 году. Программа предусматривает широкое покрытие во всех регионах Италии и предусматривает, что уже в 2.500 году будет установлено более XNUMX зарядных инфраструктур, распределенных по всей территории страны.

Тем временем акции Enel торговались на Piazza Affari по 5,19 евро, снизившись на 0,95%.

Обзор