Центр, куда вы можете привезти свой электромобиль не только для его подзарядки, но и для передачи электричества автомобиля в национальную сеть за плату, чтобы стабилизировать его. Все с коммерческой точки зрения, т.е. с проектом, основанным на компонентах и технологиях, которые могут быть приобретены клиентами. Родился в Дании первый концентратор V2G в мире полностью коммерческий, т. е. транспортное средство к столбу электросети, результат сотрудничества между Nissan, Enel и калифорнийской компанией Nuvve, которая предоставляет услуги такого типа. Об этом Enel сообщила, зная, что Северная Европа активно продвигает электромобили и интеллектуальные сети, о чем свидетельствует пример Голландии, где парламент рассматривает Закон о запрете бензиновых и дизельных автомобилей уже в 2025 году.
«Всего несколько лет назад сама идея коммерческого использования V2G казалась бы нереальной, — комментирует Эрнесто Чорра, глава отдела инноваций и устойчивого развития Enel. Теперь у нас есть полностью функционирующий центр электромобилей, предлагающий услуги балансировки в датской сети. С помощью V2G мы можем повысить стабильность сети, способствуя интеграции возобновляемых источников энергии в структуру генерации, что является ключевой целью глобальной энергетической стратегии Enel. V2G — это одна из областей устойчивых инноваций, которая ведет нас к обществу с низким уровнем выбросов на благо нынешнего и будущих поколений».
Энергетическая компания Frederiksberg Forsyning стала первым клиентом, интегрировавшим блоки V2G, размещенные в штаб-квартире в Копенгагене, в свое коммерческое предложение. Она установила 10 блоков Enel V2G и добавила в свой парк 10 полностью электрических фургонов Nissan e-NV200. Когда они не используются, e-NV100 могут быть подключены к новым блокам Enel V200G для получения или передачи энергии в национальную электрическую сеть, превращаясь в эффективные мобильные энергетические решения. Общая мощность, предоставляемая зарядными устройствами Enel V2G мощностью 10 кВт, составляет примерно 2 кВт.
«Благодаря технологии V2G электромобили будут играть неотъемлемую роль в системах управления энергопотреблением будущего, — говорит Гарет Дансмор, директор отдела электромобилей Nissan в Европе. Тот факт, что компания интегрировала эту технологию в свое коммерческое предложение, открывает путь к ее крупномасштабному внедрению в Европе».
Nuvve является поставщиком платформы, которая контролирует подачу электроэнергии к транспортным средствам и от них. Платформа, первоначально разработанная Университетом Делавэра, а теперь поддерживаемая и коммерциализированная Nuvve, удовлетворяет потребности пилотов в пробеге и оптимизирует доступную мощность для сети.
Благодаря электромобилям Nissan и двойному потоку энергии, обеспечиваемому зарядкой Enel V2G и управляемому агрегационной платформой Nuvve, Frederiksberg Forsyning будет играть ключевую роль в системе управления энергопотреблением в Дании, помогая тем самым стабилизировать и сбалансировать спрос в сети.
