Enav закрыла 2016 год с консолидированной выручкой в размере 865,3 млн (+1,8% в годовом исчислении), EBITDA в размере 254,9 млн (+4,9% по сравнению с 31 декабря 2015 года); +8% без учета расходов на листинг. Консолидированный чистый результат увеличился до 76,3 млн евро (+15,5%). «лучший результат в истории компании», написано в примечании компании.
Рейсовые и терминальные перевозки выросли соответственно на 1,5% и 3,2% в единицах обслуживания по сравнению с 31 декабря 2015 года. премия в размере 6,4 млн евро, признанная Регулятором, за успеваемость по пунктуальности. Собранию акционеров будет предложено распределение дивиденда в размере 0,176 евро на акцию.
«К экономическому результату также добавляется производительность по качеству обслуживания, что снова ставит нас в этом году в число лучших в Европе. Мы также особенно довольны результатами, полученными на нерегулируемом рынке, где мы увеличили выручку примерно на 30%, заложив прекрасную основу для будущего. В текущем году мы можем обоснованно ожидать дальнейшего роста выручки, что в сочетании с инициативами по повышению эффективности и оптимальным использованием технологий позволит нам генерировать растущий денежный поток», — заявили в компании. генеральный директор Enav Роберта Нери (прочитайтеинтервью, данное FIRSTonline в июне 2016 года).
Совет Enav также принял решение продолжить деятельность, направленную на выбор частного партнера для вхождения в капитал NewCo, в котором Enav будет иметь большую часть акционерного капитала, для разработки и предоставления беспилотных летательных аппаратов для управления движением транспортных средств. (УТМ).
Фактически Enav подписала соглашение с ENAC 3 августа 2016 года, в соответствии с которым компания, как поставщик национальных услуг по управлению воздушным движением, обязуется разрабатывать и управлять специальной системой управления воздушным движением для БПЛА (беспилотных Воздушные транспортные средства, так называемые беспилотники) и определить методы предоставления услуг посредством разработки платформы, которая позволяет интегрировать многочисленные и сложные технологии для безопасного управления беспилотными летательными аппаратами.
