Поделиться

Enav: влияние Covid-19 на счета из-за коллапса воздушного движения

Прибыль, выручка и маржа снижаются из-за резкого падения авиаперевозок (-55-60%), вызванного пандемией Covid-19 и ограничениями на поездки — генеральный директор Симиони: «Благодаря сдерживанию расходов и нерегулируемому росту мы сталкиваемся с пандемией»

Enav: влияние Covid-19 на счета из-за коллапса воздушного движения

Снижение приходится на Enav за первые девять месяцев 2020 года из-за коллапса воздушного движения, вызванного пандемией Covid-19.

Lконсолидированная чистая прибыль отметил снижение на 44,2% до 55,1 млн евро, в то время как я консолидированная выручка уменьшилась на 14,8% до 589,1 млн евро «из-за сокращения доходов от операционной деятельности на 62,6%, вызванного резким сокращением трафика из-за Covid-19, что частично компенсируется балансом», — подчеркивает Enav в примечании. 

Вниз слишком консолидированная EBITDA, снизился на 25,8% до 175 миллионов из-за сокращения доходов, частично компенсированного экономической эффективностью (-9%).

В те же девять месяцев маршрутный трафик зафиксировали снижение на 59,6% соответственно в единицах услуг по сравнению с девятью месяцами 2019 года, в то время как терминальный трафик уменьшилась на 58,8% в пересчете на единицы услуг по сравнению с соответствующим периодом 2019 года. 

«Первые девять месяцев 2020 года характеризовались резкий спад авиаперевозок. На фоне почти 10-процентного роста, зарегистрированного в первые два месяца года, в последующие месяцы трафик рухнул с пиками в 90% по сравнению с 2019 годом, а затем стабилизировался на уровне падения от 55% до 60% в летние месяцы по сравнению с за аналогичный период прошлого года», — продолжает Энав.

Подробно, международное воздушное сообщение (прибытие или вылет из иностранного аэропорта) показали снижение единиц обслуживания на 65,1%, в то время как количество единиц обслуживания воздушного движения (самолеты, пересекающие воздушное пространство Италии без посадки) уменьшилось на 59,8%. Наконец, относительно национальное воздушное сообщение (прибытие и вылет из итальянских аэропортов) сокращение единиц обслуживания составило 50%.

Аналогичные проценты были зафиксированы в остальной части Европы, где, опять же применительно к единицам обслуживания, средний показатель за период с января по сентябрь 2020 года для государств, присоединившихся к Евроконтролю, составил -56,7%; в частности: Германия (-53,0%), Великобритания (-57,5%), Испания (-59,4%) и Франция (-59,3%).

«Несмотря на чрезвычайную ситуацию, вызванную пандемией Covid-19, ENAV обеспечила полноценную работу, гарантируя максимальную защиту здоровья своего оперативного и административного персонала», — подчеркивает компания. Для управляющий директор Паоло Симиони «Воздушный транспорт по-прежнему тесно связан с глобальной ситуацией с пандемией, с экономическими/финансовыми последствиями, которые негативно сказываются на секторе и не оставляют нас полностью невредимыми. Благодаря сдерживанию затрат и стремлению к нерегулируемой деятельности мы вот-вот столкнемся с проблемами, которые ставит перед нами пандемия. Мы по-прежнему сосредоточены на технологических инновациях, оцифровке систем и постоянной профессионализации ресурсов, гарантируя полную работу и безопасность службы и наших людей, осознавая важную роль службы, которую ENAV играет для нашей страны и для всего сектора». .

Обзор