Не только эконалог. С 2019 марта XNUMX года выходит еще одна новинка (на этот раз положительная) для всех, кто хочет купить автомобиль в Италии. Речь идет об эко-бонусе за экологически чистые транспортные средства, которые, как и эконалог, останется в силе до 31 декабря 2021 года. Цель меры - «уменьшить загрязнение окружающей среды, - говорится в сообщении. Файлы MEF о последнем законе о бюджете – поощрение покупки автомобилей с низким уровнем выбросов CO2 и утилизации более загрязняющих окружающую среду автомобилей».
Попробуем лучше понять, как это работает.
1) НА КАКИХ АВТОМОБИЛЯХ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ЭКОБОНУС?
В документе Минфина поясняется, что экобонус предоставляется за регистрацию новых и низкоэмиссионных транспортных средств при условии, что они относятся к категории М1, т.е. предназначены для перевозки людей и имеют до восьми сидячих мест помимо места водителя. сиденье. Таким образом, теоретически микроавтобусы и автодома также должны быть охвачены.
Однако, чтобы иметь право на эко-бонус, транспортное средство не должно выбрасывать более 70 граммов углекислого газа на километр. Это очень низкое значение, которое фактически ограничивает периметр стимула двумя типами транспортных средств: электромобилями и так называемыми подключаемыми модулями, то есть более экологичными гибридами, с батареями, которые заряжаются через подключение к электросети.
Также существует ограничение по цене: автомобиль не должен стоить более 50 61 евро без учета НДС или XNUMX XNUMX евро, если учитывать налог на добавленную стоимость.
2) СКОЛЬКО СТОИТ ЭКОБОНУС?
Размер эко-бонуса зависит от двух факторов: количества граммов углекислого газа, выбрасываемого на километр (CO2 г/км, т. той же категории, что и купленный (M1), и одобрен в одном из классов Евро 1, 2, 3 или 4.
Перейдем к ценностям.
При сдаче действует экобонус
- 6 тысяч евро для автомобилей с CO2 г/км от 0 до 20;
- 2.500 евро для автомобилей с CO2 г/км от 21 до 70.
Однако без утилизации эко-бонус менее щедр:
- 4 тысяч евро для автомобилей с CO2 г/км от 0 до 20;
- 1.500 евро для автомобилей с CO2 г/км от 21 до 70.
3) НА КАКИЕ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ECOBONUS?
Согласно примерам, приведенным Il Sole 24 Ore, эко-бонус в размере 1.500 евро (или 2.500 с утилизацией) будет предоставлен на следующих моделях:
- Плагин Toyota Prius (стоимостью 41.800 XNUMX евро):
- Audi A3 Sportback 1.4 Tfsi e-tron S tronic (39.850 XNUMX евро);
- Kia Niro 1.6 Gdi DCT Phev (36.700 XNUMX евро);
- Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid Plug-in DCt Comfort (35 тысяч евро).
Автомобили, которые получат льготу в размере 4 тысяч евро (6 тысяч с утилизацией), включают:
- Smart Fortwo Eq Youngster (24.200 XNUMX евро);
- Nissan Leaf Enel Edition (36.700 XNUMX евро);
- Фольксваген Е-ап! 82 л.с. (27 тыс. евро);
- BMW i3s 120 Ач (44.370 XNUMX евро);
- Citroën E-Mehari Soft Top (27.300 XNUMX евро);
- Renault Zoe Life R90 Flex (26.100 XNUMX евро).
Но будьте осторожны: во всех этих примерах рассматриваются модели в базовой комплектации, ведь выбросы также могут существенно различаться, если на автомобиль установлены такие аксессуары, как рейлинги на крыше или специальные шины.
4) ДЕЙСТВУЕТ ЛИ ЭКОБОНУС ТАКЖЕ НА МОТОЦИКЛЫ И МОТОЦИКЛЫ?
Да, но на несколько моделей и только на 2019 год. В случае двухколесных транспортных средств ожидаемый взнос составляет 30% от прейскурантной цены, но не более 3 евро. Однако автомобиль должен соответствовать двум требованиям:
- иметь электрическое или гибридное питание;
- не превышает 11 киловатт мощности.
Кроме того, на момент покупки автомобиль той же категории и экологического класса от Евро 0 до Евро 2 должен быть сдан на слом.
5) ПРЕДУСМОТРЕН ЛИ ЗАКОН ОГРАНИЧЕНИЕ РАСХОДОВ ГОСУДАРСТВА?
Да, создан фонд с пожертвованиями в размере 60 миллионов евро на 2019 год и по 70 миллионов евро на каждый из 2020 и 2021 годов.
Кто-нибудь знает, распространяется ли лимит эко-бонуса (61000 XNUMX евро) на аксессуары или он действителен только для прейскурантных цен?