Почти 19 часов. Точнее, 18 часов и 45 минут сидения в самолете, без остановок и без остановок. Это продолжительность самого длинного прямого рейса в мире, объявленного Singapore Airlines: начиная с четверга, 11 октября, он соединяет азиатский город-государство с Нью-Йорком на новой модели Airbus A350-900 ULR. Предыдущий рекорд, побитый более чем на час, был установлен рейсом между Дохой, Катар, и Оклендом, Новая Зеландия, предложенным Qatar Airways и выполненным за 17 часов 40 минут.
Маршрут Сингапур-Нью-Йорк, который азиатская компания планировала еще в 2013 году только для того, чтобы потом отказаться от проекта из-за дороговизны нефти на тот момент, измеряет 16.700 12.742 км по прямой, больше диаметра самой Земли (40.000 XNUMX км) и почти вдвое окружности планеты, что составляет около XNUMX XNUMX км. Большой вызов и для Airbus: европейский производитель дальнемагистральных самолетов выиграл шесть из десяти самых длинных маршрутов за последние четыре года.
По словам Airbus, A350-900 ULR может работать еще лучше: он может проехать 18.000 XNUMX км без остановок и без дозаправки, что соответствует более 20 летным часам. Фактически в баке содержится дополнительно 24.000 165.000 литров керосина, т.е. всего 25 XNUMX литров полной емкости. Кроме того, рама из углеродного волокна позволяет снизить расход топлива по сравнению с обычным самолетом такого размера (-XNUMX%, утверждает компания).
[smiling_video id="66436″]
[/улыбающееся_видео]
Учитывая чудовищную продолжительность перелета, «Сингапурские авиалинии» хотят предложить своим клиентам как минимум максимально комфортные условия: именно поэтому на рейсе Сингапур-Нью-Йорк нет эконом-класса, но есть 67-местный бизнес-класс и 94-местный премиум-эконом.. Последние технологии также позволяют с помощью светодиодной системы освещения номеров уменьшать яркость света в зависимости от времени суток, чтобы уменьшить неудобства смены часовых поясов для пассажиров. Те же пассажиры могут также настроить использование кондиционера. А потом неизбежные фильмы: азиатская компания предлагает 1.200 часов фильмов и программ.
Вызов запущен и уже готовится к принятию: австралийская компания Qantas, вероятно, используя самолет своего конкурента Boeing, уже думает о беспосадочном полете продолжительностью более 20 часов, который будет запущен к 2022 году. соединить Нью-Йорк и Сидней (16.000 XNUMX км) или даже Лондон и Сидней (17.000 XNUMX км).
