Un программа, созданная Леонардо это поможет пилотам, которые заблудились в британском воздушном пространстве, благополучно вернуться домой. Читая эту новость, многие вспомнят случай с аргентинским футболистом Эмилиано Сала, который погиб в январе прошлого года, пересекая Ла-Манш на борту волынщика, пытаясь добраться до Великобритании, а точнее до Кардиффа, своей новой команды.
С сегодняшнего дня, чтобы избежать будущих трагедий в подобных случаях, существует итальянская технология Леонардо: программное обеспечение для самотриангуляции, созданное группой под руководством Алессандро Профумо. сейчас он работает в аварийно-спасательной службе НАТС. («Ячейка бедствия и отклонения»), британский поставщик аэронавигационных услуг.
Оперативное подразделение укомплектовано личным составом Королевских ВВС 24 часа в сутки ежедневно и единственный в мире центр управления авиационными чрезвычайными ситуациями. Операторы постоянно отслеживают международные авиационные частоты, предназначенные для сигналов бедствия, и готовы мгновенно реагировать. Таким образом, все чрезвычайные ситуации, возникающие в британском воздушном пространстве, контролируются и контролируются этим центром, который занимается гражданской, военной и частной авиацией на всей территории Соединенного Королевства.
Отображение, сделанное с помощью самотриангуляции, используется для обнаружения самолетов, пилоты которых заблудились. Затем диспетчеры могут предоставить пилотам полезную информацию, позволяющую самолетам вернуться в воздушные трассы и безопасно добраться до пункта назначения. Леонардо также запланировал службу поддержки на 15 лет, чтобы периодически обновлять карты, оценивать безопасность и управлять устаревшим продуктом. Программное обеспечение работает, принимая передачи на военных или гражданских аварийных частотах и определяя местоположение сигнала и его направление на карте воздушного пространства Великобритании.
Операторы таким образом, они могут связаться с пилотами и использовать карту, детализированные до уровня улицы, чтобы указать направление, используя общую ссылку. Чтобы карты всегда были актуальными, программное обеспечение может импортировать данные из различных источников, используя стандартную широко используемую сетевую картографию, чтобы гарантировать, что операторы могут просматривать самолет в связи с любыми новыми городскими и дорожными застройками или такими деталями, как линии электропередач, антенны и другие узнаваемые элементы, такие как солнечные парки.
Леонардо, однако, может похвастаться более чем 60-летний опыт работы в сфере управления воздушным движением и полностью осведомлены об эволюции городской мобильности. Чтобы поддерживать это превосходство, компания уже разрабатывает новейшие технологии, включая управление полетами дронов и башни дистанционного управления. Leonardo является ведущим поставщиком для операторов аэронавигационных услуг и предлагает портфолио продуктов, которое включает стандартные и индивидуальные решения, а также готовые системы и услуги.
На международном уровне Леонардо спроектировал, построил и установил более 300 центров управления и контроля воздушного движения, 80 тренажеров для повышения квалификации диспетчеров и более 700 первичных и вторичных радаров наблюдения УВД.
