Официальный переход Ducati в Audi кажется все ближе и сегодня немецкое телевидение прибыло в Болонью узнать, что думают сотрудники и профсоюзы о возможном новом владельце. Все готово? Андреа Бономи, который контролирует более 70% Ducati через Investindustrial, с одной стороны, немного охлаждает ожидания, говоря, что сделка с Audi «больше не является эксклюзивной», с другой стороны, благословляет немецкого собеседника: «Есть много групп с большими возможностями, но Volkswagen в прошлом показал, что у него есть деньги, технологии и долгосрочное видение». Полная уверенность, вплоть до того, что «мы были бы не прочь поучаствовать в этой фазе роста», возможно, сохранив миноритарный пакет акций компании (говорили о 20%). Конечно, «неделя важна», и мысли неизбежно обращаются к сборке Volkswagen 19 апреля.
Кто хотел бы, чтобы эмилианская компания вышла замуж за тевтонского жениха? без лишних раздумий, это компания Fiom: «Сегодня Rtl, основной немецкий частный телеканал, приехал в штаб-квартиру нашего профсоюза, — говорит Бруно Папиньяни, — чтобы снять документальный фильм о Ducati и репортаж для новостей. Они спросили меня, что мы думаем об Audi, самом красном профсоюзе, и я ответил, что мы настроены оптимистично. Мы убеждены, что промышленное решение является правильным для Ducati, и Audi очень хорошо зарекомендовала себя в Lamborghini, отношения были превосходными, инвестиции были значительными, а количество рабочих выросло с 350 до 900, все они наняты в Сант-Агата-Болоньезе. ».
Короче по фиому там должно быть спокойно когда группа Volkswagen делает такой шаг. «Немецкая модель нас не пугает. Не будем забывать, что в Германии действует так называемый закон Volkswagen, согласно которому работников нельзя увольнять, и несколько лет назад в критической фазе компания решила сократить рабочее время, чтобы никого не оставлять дома. В Германии квалифицированный рабочий зарабатывает около 4000 евро брутто в месяц, что соответствует 2800 евро нетто. Большая разница с нашей зарплатой, между 1800 евро брутто и 1200 евро нетто».
