Леонардо продолжает эксперименты с дронами в области «Advanced Air Mobility» с целью ускорить вывод этих самолетов в небо и внести свой вклад, начиная с Италии, в развитие инновационных услуг для поддержки граждан. Подробно о компании в сотрудничестве с муниципалитетом Турина и с D-Flight (компания группы ENAV в партнерстве с Leonardo и Telespazio) запустила серию испытаний, санкционированных ENAC (Национальное управление гражданской авиации), для перевозки с помощью дрона с электрическим приводом. при весе 130 кг груз 25 кг.
Проект под названием «Sumeri: Si Salpa!», реализованный в Турине, является первым в Италии и одним из первых в мире, в котором дистанционно пилотируемая система с такими характеристиками летает в городских условиях. Он представляет собой значительный шаг вперед к новой модели логистических авиаперевозок и является частью серии экспериментов, которые позволят в будущем перевозки сотен килограммов по маршрутам до 50 км с режимом управления самолетом вне прямой видимости пилота (Beyond Visual Line of Site - BVLOS).
«Это инициатива, которая выражает видение Леонардо сделать города более функциональными, устойчивыми и экологичными с помощью новых технологий в беспилотном и логистическом секторе, которые можно использовать даже в чрезвычайных ситуациях, таких как те, что произошли в последние месяцы. Искусственный интеллект и автоматизация, наряду с нашими системными возможностями и авиационным опытом, являются основными инструментами, которые Леонардо предоставляет для обеспечения полной безопасности новых и эффективных типов воздушных операций», — комментирует Лоран Сиссманн, старший вице-президент по беспилотным системам Леонардо.
«Выражаем искреннюю благодарность муниципалитету Турина, инициатору многих новаторских решений в этой области. Мы также особенно благодарны ENAC за поддержку в этом процессе технологических и бизнес-инноваций в соответствии с требованиями безопасности, предусмотренными регламентом. Наконец, мы с большим удовлетворением наблюдаем за ростом D-Flight, позволяя экспериментировать с функциональностью платформы».
Высокая грузоподъемность в сочетании с высоким уровнем автоматизации используемых самолетов и передовыми услугами по управлению воздушным движением являются одними из факторов, которые позволят развивать инновационные логистические услуги в городских условиях. с льготами для граждан за скорость доставки, затраты и, прежде всего, для снижения загрязнения благодаря электродвигателю. «Опыт проекта «Сумери» позволил ENAC внедрить инновационные методологии анализа рисков, предусмотренные регламентом работы дронов, в конкретном случае логистической перевозки грузов в городских районах, которая представляет собой один из важнейших видов услуг для развития городской и передовой воздушной мобильности в Италии», — заявляет Алессио Куаранта, генеральный директор ENAC.
D-Flight тестирует свой вклад даже на автомобилях массой более 25 кг, подтверждается как одна из первых действующих платформ U-Space в Европе, благодаря которой можно будет сосуществовать в воздушном пространстве традиционной авиации и беспилотных летательных аппаратов. Постепенное внедрение новых услуг на основе дронов позволит обеспечить быстрое и устойчивое развитие и без того быстрорастущего сектора.
