Uber, который в 2015 году выставит счет на столько же, сколько Facebook (10 миллиардов долларов), присутствует в 45 странах и 200 городах по всему миру. Но путь к успеху был непростым для стартапа, основанного пять лет назад в Сан-Франциско и на который сделали ставку такие гиганты, как Google, с финансированием более 2 миллиардов долларов.
Приложение, позволяющее арендовать автомобиль с водителем через смартфон, завоевало популярность среди таксистов даже в Италии, но во всей Европе ему не жилось легко. Последний случай касается Дании: на данный момент в Копенгагене есть только сервис Uber Black (тот, что для роскошных автомобилей), но еще до появления UberPOP (самый дешевый из присутствующих в Италии) правительство уже объявило войну. «Uber объявлен вне закона и никогда не связывался с нами, чтобы запросить разрешение», — пожаловался комиссар дорожного движения датской столицы через своего представителя Мадса Гунделунда Герлаха, который также поручил полиции разобраться с этим вопросом.
Uber пришлось несладко, пусть и всего на несколько недель, даже в соседней Германии, где в конце августа судья Франкфуртского округа согласился с кооперативом таксистов, осудившим нашествие «шершенькой саранчи» , виновный также в том, что его «поддерживают очень сильные силы, от Google до Goldman Sachs». Uber продолжил свой бизнес, несмотря на запрет, наложенный немецким судом, который, однако, в середине сентября принял решение: зеленый свет сервису, который так нравится пользователям, что он растет во всем мире со скоростью + 300% каждый год.
Впрочем, у калифорнийского стартапа были проблемы и во Франции, пусть и там не удалось предотвратить его распространение: правда, суд Парижа несколько недель назад наложил штраф в размере 100 тысяч евро. Какой будет следующая страна, которая попытается обуздать бизнес, которому потребовалось вдвое меньше времени, чем Facebook, чтобы достичь оборота в 10 миллиардов долларов, из которых 80% приходится на водителей?
