Сначала Сенегал (см. фото), затем Арктика. Extreme E, ралли суперэлектрических автомобилей, пересекает непроходимую местность, экстремальные температуры и экстремальные испытания. Энель
От вызова к вызову внедорожники едут от дюн до льда. Сенегальская скобка закрыта, следующая встреча назначена на 28 и 29 Август с Arctic X Prix в Кангерлуссуаке, Индиана Гренландия где будут соревноваться 9 команд. Почему Гренландия? потому что это событие также послужит для того, чтобы подчеркнуть разрушительные последствия, которые глобальное потепление оказывает на ледниковый щит Гренландии.
в Франческо Вентурини, генеральный директор Enel X«Роль Extreme E в качестве официального партнера по интеллектуальным зарядным устройствам является еще одним подтверждением нашей приверженности продвижению технологических инноваций в области электромобильности. Мы можем продемонстрировать, что электрическая мобильность действительно не имеет границ, представляя собой один из лучших способов сочетания устойчивости и инноваций для стимулирования энергетического перехода». Группа Enel также вносит свой вклад в чемпионат через Фонд Enel, который с июля 2020 года является одним из научных партнеров-учредителей Extreme E.
Extreme E» — это радикально новая гоночная серия, в которой электрические внедорожники будут соревноваться в экстремальных условиях по всему миру, которые уже пострадали или пострадали от климатических и экологических проблем. Глобальное путешествие из пяти гонок подчеркивает влияние изменения климата и вмешательства человека в некоторые из самых отдаленных мест мира и способствует внедрению электромобилей в поисках низкоуглеродного будущего для планеты», - объясняют организаторы.
Гонки не будут открыты для публики, которая сможет смотреть их по телевидению или через Интернет. Бывшее пассажирское грузовое судно «Св. Елены» будет использоваться для перевозки грузов и инфраструктуры чемпионата, включая транспортные средства, на остров. ближайший порт, минимизируя воздействие Extreme E, а также облегчая научные исследования с помощью бортовой лаборатории. Чтобы снизить воздействие на окружающую среду, судно подверглось полной реконструкции – многомиллионной, подчеркивают организаторы, сделавшие его оперативным центром Extreme.
