Поделиться

Нефть рушится, но только корректировки для бензина

Несмотря на обвал черного золота со 115 долларов в июне до 71 доллара в текущих ценах (Brent упала на 37% за этот период) цены на топливо остаются высокими - Сегодня новые корректировки: зеленый Eni лидирует в снижении до 1,688 евро - Ответ от нефтяного союза

Нефть рушится, но только корректировки для бензина

Спуск продолжается неустанно цена на нефть. Но вопреки тому, что можно было бы ожидать, тренд на рынке нефти практически не влияет на цену насоса. топливо, После Встреча ОПЕК, в котором было решено не сокращать добычу сырой нефти, черного золота, упавшего на 71 доллар вчера и держится чуть выше этого уровня, так как торги продолжаются сегодня.

Если сравнивать данные этого лета, цены на черное золото резко упали со 115 долларов за баррель в третью неделю июня до 71 доллара вчера. А сегодня утром цена Brent, кажется, вообще не улучшается. В процентном отношении цена на сырую нефть упала на более 37% за несколько месяцев.

Но кому выгодно падение цен на сырую нефть? Уж точно не соперники Саудовской Аравии в ОПЕК. Серьезные проблемы для слишком Россия а также для тех стран, особенно для США, которые уделяют большое внимание нетрадиционным методам добычи, таким как ло 'сланец'.

Таким образом, доминирующее положениеСаудовская Аравия что демонстрирует его абсолютную центральность внутри организации. Обесценивание нефти не только способствует доминированию саудовского рынка, но и благоприятствует доллар: валюта США укрепилась по отношению к евро и особенно к рублю в последние дни.

Таким образом, преимущества снижения цен на нефть на международных рынках сводятся на нет из-за ослабления евро по отношению к доллару, учитывая, что за сырую нефть расплачиваются в долларах США. И это правда, что вес налогов значительно влияет на цену топлива, как в Италии, так и в остальной Европе. Акцизные сборы на бензин и дизельное топливо в нашей стране составляют около 60%: очень высокая доля. Итальянская система дистрибуции также оказывает влияние там, где множество небольших заводов не позволяют увеличить объемы продаж на одного дистрибьютора, в отличие от Франции и Германии. Редкое использование систем самообслуживания также способствует тому, что стоимость распространения в Италии выше, чем где-либо еще.

Все это, безусловно, нужно учитывать, но остается ощущение, что цена на топливо в Италии упасть сложнее, чем подняться. В июне в Италии Benzina он стоил 1,743 евро за литр, и, несмотря на череду скидок, следовавших сегодня одно за другим, средняя цена зеленого остается на уровне 1,716 (падение менее чем на 2%). Даже против тренда цена дизельный который вырос с 1,632 евро за литр в июне до 1,649 евро.

Однако в сети остаются сильные отличия: на цена из Benzina на самом деле, он колеблется от минимума 1,688, установленного сегодня Eni, до 1,713 в Q8. Что касается цены на дизельное топливо, то она выросла с 1,612 евро за литр для Eni до 1,641 евро за литр для Tamoil.

Однако Нефтяной союз уточняет: «С середины июля по сегодняшний день цена бензина Platts снизилась примерно на 11,1 цента, а промышленная цена (то есть за вычетом налогов) по состоянию на вчерашний день уже снизилась примерно на 10,6 центов. 2014 центов. То же самое касается дизеля. В целом цены на насосы в период с июля по ноябрь 13 года снизились в среднем на XNUMX центов, сейчас наша промышленная цена абсолютно соответствует европейской».

Обзор