Поделиться

Crac Alitalia, приговор к 8 годам и 8 месяцам для Чимоли

Четыре обвинительных приговора и три оправдательных приговора в первой инстанции за крах компании. Эти четверо будут нести ответственность за отвлечение или распущенность в банкротстве авиакомпании. Им придется компенсировать более 335 миллионов - Три оправдательных приговора: Джанкарло Зени, Леопольдо Конфорти и Дженнаро Точчи

Crac Alitalia, приговор к 8 годам и 8 месяцам для Чимоли

Четыре обвинительных приговора и три оправдательных приговора за аварию Alitalia а также компенсация миллионера, выплаченная предыдущими директорами. Приговор суда первой инстанции Рима выявил вину Джанкарло Чимоли, президент и главный исполнительный директор компании в период с 2004 по 2007 год, Пьерлуиджи Ческья, бывший руководитель сектора чрезвычайных финансов, Габриэле Спаззадески, бывший центральный менеджер сектора
администрация и финансы, а также Франческо Менгоцци, генеральный директор Alitalia с 2001 по 2004 год и приговорен к 5 годам лишения свободы.

 Трое, правда, людей оправдали. Бывших чиновников оправдали за то, что они не совершали преступления Джанкарло Зени e Леопольдо Конфортии, поскольку данный факт не является преступлением, Дженнаро Точчи, бывший менеджер сектора закупок и управления автопарком.

По мнению судей, четверо осужденных по первой инстанции несут ответственность за банкротство авиакомпании из-за рассеянности или распущенности. Только Чимоли, получивший самый суровый приговор (8 лет и 8 месяцев), также был бы виновен в двух эпизодах инсайдерской торговли за распространение в период с 2005 по 2006 год ложных новостей, способных изменить стоимость акций Alitalia.

Суд также приговорил четверых, которые, по всей вероятности, подадут апелляцию, к миллионной компенсации ущерба. Бывшие директора Alitalia, осужденные за крушение перевозчика, должны будут возместить гражданским сторонам более 355 миллионов евро совместно. Так решил Римский суд. Единственный Джанкарло Чимоли, бывший президент компании приговорен к 8 годам, придется выплатить 120 млн. евро.

Деньги должны будут пойти, в том числе, на Alitalia Linee Aeree Italiane, Alitalia Servizi, Alitalia Airport, Alitalia Express и Volare то есть та часть старой Alitalia, которая оказалась в чрезвычайном управлении (за счет государства) и отпочковалась от Cai, итальянской авиакомпании, приобретенной «храбрыми капитанами» во времена правительства Берлускони и теперь принадлежащей Этихад.

Обзор