Больше никаких заправок для корейских автобусов. Это мечта и обещание группы азиатских ученых, которые разработали первую электрическую зарядную дорогу для общественного транспорта. В городе Гуми, - пишет американская газета The Verge, специализирующаяся на технологиях, - местные власти проложили электрические кабели под асфальтовой сеткой протяженностью 25 км.
Система позволяет передавать электроэнергию — магнитным и беспроводным способом — в специальные автобусы OLEV (онлайн-электромобиль). Таким образом, транспортные средства могут перезаряжаться, застряв в пробке или двигаясь с умеренной скоростью. Похоже, что эксперимент удался, и у города уже есть планы по увеличению парка автобусов OLEV в течение двух лет.
Идея, разработанная Корейским институтом науки и технологий, связана с необходимостью использования электромобилей за счет отказа от традиционных аккумуляторов. Автобусы, как правило, имеют довольно маленькие аккумуляторы — около трети стандартных, — но в этом случае они могут рассчитывать на постоянный источник энергии, расположенный на 17 сантиметров ниже ведущей оси.
