Коронавирус вызывает кризис, который грозит поставить на колени всю мировую авиационную отрасль. Тревогу поднимает Центр авиации (Капа), а также Star Alliance, Oneworld и Sky Team, три альянса, в которые входят основные гиганты отрасли.
По словам Капы, к концу мая десятки авиакомпаний уже обанкротятся из-за чрезвычайной ситуации с коронавирусом, которая заблокировала весь мир. «Из-за воздействия коронавируса и глобальных ограничений на поездки многие авиакомпании уже наверное технически банкроты или в существенном нарушении обязательств по долгу», осуждает консультационный орган по авиационному сектору, подавший апелляцию: «Необходимы скоординированные действия между правительствами и промышленностью немедленно, если нужно избежать катастрофы».
Цифры того, что может стать катастрофой через несколько недель, предоставляет Иата, ассоциация воздушного транспорта. Еще до того, как различные компании объявили об отмене, а правительства ввели остановки и ограничения, Аита говорил об упущенной выгоде, равной 113 миллиардам долларов., цифра, которой теперь, кажется, суждено сильно вырасти.
Star Alliance, Oneworld и Sky Team, три небесных альянса, представляющие 60 крупнейших авиакомпаний мира, присоединяются к хору, требуя, чтобы правила слотов были отменены, пока не стало слишком поздно:Правила слотов должны быть приостановлены по запросу IATA на весь летний график 2020 года. чтобы позволить компаниям управлять своими собственными операциями». Чтобы поддерживать связь из года в год, Regola хочет, чтобы авиакомпании выполняли 80% своих рейсов в назначенных им слотах в различных аэропортах. Если он этого не сделает, есть реальный риск потерять задание. Состояние, которое вызывает серьезную озабоченность у различных компаний, которые не могут летать из-за ограничений, наложенных правительствами в связи с чрезвычайной ситуацией с коронавирусом, и постоянно уменьшающимся числом пассажиров, желающих путешествовать.
«В такие неопределенные и трудные времена, как сейчас, каждый должен внести свой вклад. Правительства, применяющие ограничительные меры, также должны быть готовы к серьезным экономическим последствиям, объясняет генеральный директор Oneworld Роб Герни.
В том же духе и первый номер SkyTeam Кристин Колвил: «Это беспрецедентный кризис. Всем необходимо принять меры поддержки и снизить тарифы. Как, например, в аэропортах и на перелетах». Наконец, генеральный директор Star Alliance Джеффри Гох заявляет: «Эти обстоятельства, с которыми никогда раньше не сталкивались, требуют решительных вмешательств для поддержки компаний и мирового торгового рынка».
