Cnh ставит пятую передачу на побочный продукт Iveco. Новость, ожидаемая Il Sole 24 Ore, окрыляет акции, которые на Piazza Affari занимают первое место в FTSE Mib, увеличившись на 3,98% до 14,37 евро. Ожидание новостей о дочерней компании, которые могут появиться в ближайшие несколько недель, также стимулирует акции. Exor который зарабатывает 2,74%. Также покупайте на Стеллантис, что на более чем 2% до 17,7 евро за акцию.
второй Солнце 24 часовСпустя два года после объявления о спин-оффе и срыва переговоров с китайцем Фау Цзефана, CNH больше не намерена терять время. На самом деле туринская компания хотела бы как можно скорее решить все юридические и бюрократические вопросы, связанные с выделением Iveco, дочернего предприятия, производящего коммерческие автомобили. Крайний срок был установлен на январь 2022 года. Вскоре после этого новая Iveco Group, компания, которая должна включать 8 брендов (включая Fpt, подразделение, занимающееся дизайном) выйдет на Миланскую фондовую биржу с рыночной стоимостью, которая, по прогнозам, должна составить от 5 до 10 миллиардов евро.
Новым курсом будут руководить новые управленческие фигуры, которые возглавят новый Iveco: назначенный генеральный директор, Геррит Маркс, а финансовый директор прибыл из Пирелли два дня назад, Франческо Танзи, премьера которого запланирована на 1 января 2022 года.
Но новости о спин-оффе — не единственные хорошие новости, приходящие из Турина. Вчера, среда, 15 сентября, Iveco e Никола — Tesla среди грузовиков — открыла завод по производству тяжелых электромобилей в Ульме, Германия, производство которого начнется к концу года. Первые модели Nikola Three, произведенные на заводе, будут доставлены избранным клиентам в США в 2022 году.
«Несмотря на все вызовы, вызванные пандемией, как в промышленном, так и в глобальном масштабе, с которыми нам пришлось столкнуться с момента первого объявления об этом партнерстве в сентябре 2019 года, чрезвычайно приятно быть здесь сегодня как одна команда, чтобы увидеть выполнение всех наших кропотливая работа: цель достигнута в срок и в соответствии с первоначальными планами», — сказал он. Геррит Маркс во время его инаугурационной речи.
«Благодаря проверенному опыту и консолидированному присутствию Iveco мы предоставили платформу для корпоративных коммуникаций, на которой технологии Nikola могут продолжать расти и развиваться. Сейчас наша главная задача — обеспечить успех этой операции и вместе взять на себя инициативу в области ближне- и дальнемагистральных большегрузных перевозок, нейтральных для климата», — сказал генеральный директор Никола, Марк Рассел.
