Поделиться

Чипсы, внезапный шторм: тревога по поводу доходов Mobileye ошеломляет STM и сектор автономного вождения

Предупреждение о прибыли, выпущенное Mobileye, потрясло весь сектор, включая STM. Он также подчеркнул трудности в секторе беспилотных автомобилей.

Чипсы, внезапный шторм: тревога по поводу доходов Mobileye ошеломляет STM и сектор автономного вождения

Неожиданный Tempesta ударь сектор чипсов. Акции Mobileye Global, израильской компании-лидера в области технологий автономного вождения, потеряли около 24,55% после признания того, что спрос недостаточен, склады переполнены и что на избавление от излишних поставок чипов уйдет не менее шести месяцев. самый популярный в отрасли. Несомненно, это была одна из самых тяжелых цен, заплаченных Стм, компании, которая одной из первых обнаружила потенциал жемчужины Силиконовой долины пустыни, которая вчера потеряла 6% на Миланской фондовой бирже. И даже сегодняшняя сессия не сулит ничего хорошего итало-французской группировке, которая продолжает отступать. Пьяцца Аффари (-1,44%).

Но та же участь постигла и немцев. Infineon (-1,15% во Франкфурте), а AsmL (-1,42% в Амстердаме) и другие Асм Интернэшнл (-0,68% в Амстердаме).

Пессимистичный прогноз Mobileye

Израильскому обществу пришлось признать нечто драматическое падение спроса: Объем продаж в 1,83 финансовом году составит от 1,96 до 2024 миллиарда долларов по сравнению с предыдущими оценками в 2,07-2,09 миллиарда долларов. Не только. ТО ricavi первого квартала года будет на 50% ниже, чем 458 миллионов за тот же период предыдущего года, но компания также дала понять, что обсуждения с основными клиентами потенциальных заказов на 2024 год приводят к размышлениям об избытке запасов. . Производство некоторых компонентов также может оказаться ниже ожидаемого. Это заморозило акции всего сектора микросхем, которые были сильно подвержены влиянию этого рынка.

Провал автономного вождения ударил по Volkswagen и Porsche

Но внезапный кризис обнажает прежде всего провал секторасамоходные автомобили, пока что в центре инвестиций в мобильность будущего. В последние годы в Mobileye были сосредоточены инвестиции некоторых крупных компаний, специализирующихся на четырехколесных автомобилях, начиная с Volkswagen e Porsche. Цифры показывают, что рынок еще не созрел для начала серьезного перехода к беспилотным автомобилям в разумные сроки.

Обзор