Расслабьте свой разум, чтобы сосредоточиться на вождении, надев специальные очки, которые определяют поведение водителя за рулем. Это ядро поиск группы Исследовательского отдела социальной и эмоциональной неврологии (кафедра психологии) Католического университета под руководством психолога Микелы Балькони в сотрудничестве с Каттоликой Ассикуразиони.
исследование - переименован в DriveFit - продемонстрировали, как использование специальных технологических очков определяет снижение нарушений на -8% и агрессивного отношения к вождению на -12% и соответствующее повышенная способность управлять вниманием и контролировать вмешательство окружающей среды, уменьшая время реакции на 10% и улучшая психофизиологическую активацию (+10%).
Анализ начался с данных, взятых из отчета Европейского совета по безопасности на транспорте, в котором объясняется, как в 2017 году в Италии произошло увеличение числа дорожно-транспортных происшествий по сравнению с 2016 годом на 2.9%, при этом затраты оцениваются Министерством инфраструктуры. и Транспорт равный 19,3 миллиарда евро. Согласно тому, что следует из отчета, отвлечение внимания водителя является первой причиной несчастных случаев с процентом заболеваемости, равным 16% случаев.
Поскольку интеллектуальные функции и личность водителя играют фундаментальную роль среди основных факторов, влияющих на эффективность вождения, недавние исследования вновь открыли потенциал методов контроля стресса для повышения внимания, подавления отвлекающих факторов и управления дисфункциональными реакциями на стресс. DriveFit стремится развивать эти экспериментальные данные в области предотвращения несчастных случаев и вмешательства в поведение при вождении. В проекте участвовала выборка из 50 человек из Северной Италии, прошедших имитацию вождения.
После когнитивного теста водители провели дорожный тест в автомобилях, оснащенных самоустанавливающимся телематическим устройством Active Box — решением Active Auto, предложенным Cattolica Assicurazioni, которое отслеживает поведение водителя. В обоих тестах по вождению, проведенных после этапа нейропсихологической подготовки, водители продемонстрировали улучшение поведения за рулем, что также связано с относительным уменьшением времени, проведенного на превышении скоростного режима.
