Новое падение цена на нефть, который вчера тоже выпал на ниже 46 долларов за баррельоблегчает итальянским автомобилистам заправку бензином и дизельным топливом. Согласно отслеживанию Энергетическая газета, после обвала цен на нефть на прошлой неделе, Eni дальнейшее снижение цен на бензин и дизельное топливо на 2 цента за литр. Решение Eni приведет к последующему падению цен со стороны конкурентов в ближайшие дни. В среднем цена дизельного топлива, в режиме «обслуживания», теперь явно ниже порога в 1,5 евро (1,47 у Eni, а 1,508 — самая высокая точка диапазона для Q8 и Tamoil). Мониторинг QE, всегда на основе «обслуживания», показывает, что даже для бензина существуют минимальные пики ниже 1,50 евро за литр.
Но необходимо отметить, что падение цен на топливо в Италии не пропорционально падению цены Brent, который в июне колебался в районе 115 долларов за баррель, а сегодня ниже 50. Согласно некоторым расчетам, сделанным Staffetta Quotidiana, цены на дизель и бензин, без учета налогов, уменьшились соответственно на 29 30% и%. Учитывая вес акцизов и НДС в конечной цене топлива, снижение вдвое до 15,9% для дизельного топлива и 14,5% для бензина.
Интересное исследование, проведенное Codacons которые сравнили сегодняшние данные по ценам накачки с данными за 2009 год, когда цена на нефть марки Brent достигла 46 долларов за баррель.
В апреле 2009 года « стоимость бензина в среднем 1,185 евро за литр, тогда как средняя цена дизельного топлива составила 1,041 евро. Сегодня, несмотря на то, что цены на нефть достигли уровня 2009 года, экологически чистое топливо стоит в среднем по области 1,542 евро за литр (1,448 для дизеля)», — отметил Codacons, который с калькулятором в руке подчёркивает, как сегодня автомобилист платит за литр бензина 0,357 евро больше (+0,407 для дизельного топлива) по сравнению с апрелем 2009 года.
На балансе, в среднем сегодня полный бак бензина стоит, по данным Codacons, на 17,85 евро больше, чем пять лет назад, в то время как полный бак дизельного топлива стоит более 20 евро больше. Однако в сравнении Codacons не упоминается обменный курс евро к доллару, который в 2009 году был очень благоприятным для евро (около 1,30), и это сделало сырую нефть менее дорогой, чем сегодня.
