Когда дело доходит до автомобилей, итальянцы любят делиться. Либо из-за более высоких ставок ответственности за автомобили, чем где-либо, либо из-за проблем с общественным транспортом во многих городах наша страна занимает лидирующие позиции в европейской панораме совместное использование автомобилей. Согласно выпуску Auto Observatory of Aiba (итальянская ассоциация страховых и перестраховочных брокеров) за 2017 год, в этом секторе уже насчитывается 5 автомобилей по всей Италии с более чем 4 миллионами бронирований.
Европейская столица каршеринга Милан, который может похвастаться парком из 1.900 автомобилей, 323 6 зарегистрированных пользователей и примерно 2 миллионами пройденных километров, в среднем более XNUMX пользователей в день. В итальянской классификации серебряная медаль достается Рим а третью ступень пьедестала занимают Турин. Они замыкают Топ-5 Verona e Бари.
Распространение каршеринга в крупных итальянских городах явно выше, чем в крупных европейских столицах.
Однако есть один аспект, о котором мало кто задумывается: что происходит с теми, кто авария с каршерингом? Все ли компании предоставляют одинаковое страховое покрытие? Ответ - нет. «Пользователи услуги едва ли осознают риски, которым они подвергаются, — отмечает Лука Франци де Лука, президент Aiba, — и компаниям в этом секторе потребуется больше ясности в информировании о степени защиты пользователей в свете большие различия в условиях страхового покрытия, предоставляемого разными компаниями, что, безусловно, отразится на стоимости услуги».
