В конце концов, министр развития Карло Календа занял жесткую позицию: Alitalia «объективно плохо управлялась», сказал он в микрофоны «Radio anch'io» на Rai Radio Uno. И «недопустимо, чтобы плохая ситуация передавалась рабочим. Это несправедливо, мы сказали это с предельной ясностью». «Нет такой вещи, как разговоры об увольнениях до промышленного плана», — добавил министр, дав понять, что правительство не будет пассивно наблюдать за новым столкновением, которое вырисовывается между компанией, снова находящейся в кризисе, и профсоюзами.
Министр также прокомментировал решение Consulta по вопросам референдума, предложенным CGIL. «Работа — это первая серьезная проблема, с которой сталкиваются итальянцы, и к ней нужно подходить прагматично, — сказал Календа. — Правительство обязано проверить реформу и исправить ее, если есть искажения, быть доступным для их обсуждения, что Мне бы не хотелось, однако, чтобы все превратилось в идеологическую битву, в большое столкновение».
Возвращаясь к Alitalia в последние дни, Календа уже дал понять, что правительство сначала ждет, чтобы узнать промышленный план, а затем готово изучить вопрос об увольнениях, заключив соглашение. первая встреча в Минразвития между компанией и профсоюзами.
Alitalia представила отчет о 4 тысячи новых увольнений неофициально по сравнению с официальной цифрой в 1.640 рабочих мест, которые будут сокращены. Под обвинением находится руководство Ad Cramer Ball, которому уже в 2016 году была поручена задача по исправлению счетов компании, в то время как вместо этого, согласно ожиданиям, она закроет около 500 миллионов обязательств. Но план, который компания должна была представить 9 января, до сих пор не представлен ни правительству, ни акционерам.
Тем временем президент Alitalia Лука ди Монтедземоло обратился к Абу-Даби с просьбой убедить правительство (которое контролирует Ethiad, которому, в свою очередь, принадлежит 49% Alitalia) в необходимости прямого вмешательства в дела компании.
